全國鐵路實(shí)施第六次大提速和調(diào)整列車運(yùn)行圖，將給鐵路運(yùn)輸帶來深刻的變化。而在整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)中，該次大提速也引起了廣西各方的高度關(guān)注。
公路
及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施
公路運(yùn)輸方面對(duì)鐵路的第六次大提速反應(yīng)強(qiáng)烈。南寧的一些運(yùn)輸公司表示，從時(shí)間上對(duì)比，一些到桂林、柳州等地的汽車班線和火車行走所需時(shí)間相差不大，部分班線確實(shí)存在很大壓力。目前公司已嚴(yán)陣以待，看鐵路的“動(dòng)作”行事，根據(jù)火車新設(shè)置的時(shí)間和站點(diǎn)來做出應(yīng)對(duì)措施。
運(yùn)輸公司如何應(yīng)對(duì)？南寧一家汽車運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為，雖然火車提速會(huì)對(duì)汽車運(yùn)輸造成一定的影響，但是市場細(xì)分后，各自還是會(huì)有著自己相對(duì)穩(wěn)定的市場，關(guān)鍵是如何鞏固和做大自己的那一塊“蛋糕”。他表示，可以通過增加班次密度、提高車輛檔次、提高服務(wù)質(zhì)量、減輕購票難度等方面來吸引乘客。
航空
部分航線會(huì)受到?jīng)_擊
航空方面表示，火車提速對(duì)自己影響面不會(huì)很大，但部分航線還是會(huì)受到一定沖擊。比如廣東等方向的短途航班會(huì)形成一定的壓力。
一家航空公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為，飛機(jī)也有著自身的優(yōu)勢，很多搭乘班機(jī)的旅客均為商務(wù)客人，他們對(duì)旅途的舒適和時(shí)間的長短還是會(huì)有一定的要求，所以盡管會(huì)有一定的影響，但航空方面原有的客源也仍會(huì)相對(duì)保持穩(wěn)定。
乘客
火車提速服務(wù)要提高
乘客對(duì)鐵路大提速叫好，他們普遍認(rèn)為這是一件好事，希望提速后的火車在服務(wù)方面也“提速”。
經(jīng)常到百色出差的黃先生很關(guān)心前往百色的列車有何變化。記者從有關(guān)方面了解到，南寧-百色的N705次列車8∶13從南寧開車，10∶56到百色；N708次17∶54從百色返回南寧。對(duì)于這個(gè)早出晚歸的時(shí)間安排，黃先生表示非常方便，中間停留的時(shí)間剛好可以處理事務(wù)。
記者了解到，旅客購買直達(dá)列車各席別車票后，還可以要求提前或改晚乘車，只需要購票地車站或始發(fā)站辦理改簽手續(xù)即可。另外，在開車兩小時(shí)之內(nèi)，沒趕上列車的旅客可憑原車票直接乘坐同方向、同等級(jí)的后續(xù)直達(dá)列車，不必再到車站辦理改簽手續(xù)，由列車長在車上辦理變更手續(xù)。
