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南寧至廣州高速鐵路開(kāi)工建設(shè) 汪洋宣布開(kāi)工

中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記汪洋宣布南廣鐵路開(kāi)工建設(shè)。廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào) 記者劉宇 攝

中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記汪洋,鐵道部部長(zhǎng)劉志軍,自治區(qū)黨委書(shū)記、自治區(qū)人大常委會(huì)主任郭聲琨,自治區(qū)主席馬飚,廣東省省長(zhǎng)黃華華等共同為南廣鐵路開(kāi)工奠基。廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào) 記者劉宇 攝

南寧至廣州高速鐵路開(kāi)工建設(shè)

汪洋宣布開(kāi)工  劉志軍郭聲琨馬飚黃華華等出席動(dòng)員大會(huì)

廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)梧州訊(記者陳仕平)八桂大地,又傳喜訊;鴛鴦江畔,喜氣洋洋。11月9日上午,南寧至廣州高速鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在梧州市舉行。中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記汪洋出席動(dòng)員大會(huì),宣布南(寧)廣(州)鐵路開(kāi)工。

  這是桂粵兩省區(qū)人民企盼已久的大喜事,是獻(xiàn)給廣西各族人民喜迎自治區(qū)成立50周年的一份厚禮。

  上午11時(shí),中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記汪洋,鐵道部部長(zhǎng)劉志軍、副部長(zhǎng)盧春房;自治區(qū)黨委書(shū)記、自治區(qū)人大常委會(huì)主任郭聲琨,自治區(qū)主席馬飚,自治區(qū)人大常委會(huì)副主任莫永清,自治區(qū)副主席楊道喜、林念修,自治區(qū)政協(xié)副主席蔣培蘭;廣東省省長(zhǎng)黃華華,廣東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)黃龍?jiān),廣東省委常委、省委秘書(shū)長(zhǎng)徐少華,廣州市市長(zhǎng)張廣寧等領(lǐng)導(dǎo),在歡慶的樂(lè)曲和鑼鼓聲中步入會(huì)場(chǎng),在主席臺(tái)前排就座。

  動(dòng)員大會(huì)由馬飚主持。

  劉志軍代表鐵道部致辭。他說(shuō),南廣鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目。建設(shè)這條鐵路,能夠在西南、華南兩省間形成一條最便捷、最快速的鐵路運(yùn)輸通道,把北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與珠三角地區(qū)更加緊密地聯(lián)系在一起,加快區(qū)域間人流、物流、資金流、信息流的快速流動(dòng),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),促進(jìn)共同發(fā)展;能夠大大強(qiáng)化鐵路沿線尤其是少數(shù)民族地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施,增強(qiáng)這些地區(qū)的“造血”功能,促進(jìn)旅游等優(yōu)勢(shì)資源的開(kāi)發(fā),加快工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程,推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè);能夠形成由我國(guó)東南沿海地區(qū)通往東盟國(guó)家的國(guó)際運(yùn)輸大通道,為服務(wù)國(guó)家周邊外交,促進(jìn)我國(guó)與東盟國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)合作、人員往來(lái)等發(fā)揮重要作用。在當(dāng)前國(guó)際金融形勢(shì)極其動(dòng)蕩,世界經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重挫折,我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨許多不確定因素的情況下,實(shí)施南廣鐵路這一重大工程,對(duì)進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng),具有現(xiàn)實(shí)意義。

  劉志軍指出,建設(shè)南廣鐵路,不僅對(duì)廣西、廣東的發(fā)展意義重大,而且對(duì)全國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。希望各參建單位堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工程實(shí)踐,堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一,確保施工安全、合理工期和投資效益,加強(qiáng)建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成建設(shè)任務(wù),早日造福沿線各族人民群眾。

  郭聲琨代表自治區(qū)黨委、政府對(duì)南廣高速鐵路開(kāi)工建設(shè)表示熱烈祝賀。他說(shuō),交通作為基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),對(duì)推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展至關(guān)重要。南廣高速鐵路作為《國(guó)家鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃》和《國(guó)家鐵路“十一五”規(guī)劃》的重要項(xiàng)目之一,是連接祖國(guó)西南與華南的快捷大通道,是未來(lái)華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,更是廣西經(jīng)濟(jì)騰飛的大平臺(tái),對(duì)于完善廣西綜合交通體系,促進(jìn)廣西融入泛珠三角區(qū)域合作,推動(dòng)廣西科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展,把廣西打造成為國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地、中國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新一極,具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

  郭聲琨說(shuō),南廣高速鐵路開(kāi)工建設(shè),飽含著黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)廣西發(fā)展的親切關(guān)懷,承載著廣西各族人民的希望和夢(mèng)想。我們一定要全面落實(shí)自治區(qū)與鐵道部的協(xié)議精神,按照鐵道部的部署和要求,積極主動(dòng)履行職責(zé),加強(qiáng)與廣東省密切配合,舉全區(qū)之力,克服一切困難,為工程順利推進(jìn)和早日建成通車(chē)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  黃華華代表廣東省委、省政府致辭,祝賀南廣鐵路開(kāi)工建設(shè)。他說(shuō),鐵路是交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用舉足輕重。這次開(kāi)工建設(shè)的南廣鐵路,將進(jìn)一步優(yōu)化兩省區(qū)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),縮短南寧至廣東的時(shí)空距離,加強(qiáng)廣東與廣西的合作,對(duì)于推進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作以及加強(qiáng)與東盟各國(guó)的合作發(fā)展,把北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)打造成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)極,實(shí)現(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和共同繁榮發(fā)展具有十分重要的意義。

  黃華華說(shuō),建設(shè)南廣鐵路使命光榮,責(zé)任重大。希望廣東項(xiàng)目沿線各級(jí)黨委、政府以及各有關(guān)單位,與鐵道部門(mén)和廣西區(qū)政府一道并肩攜手,整體合作,一起做好征地拆遷、提供服務(wù)等各項(xiàng)工作,確保工程順利建設(shè)。

  南寧鐵路局局長(zhǎng)兼南廣鐵路公司籌備組組長(zhǎng)陳伯施在會(huì)上介紹了南廣鐵路開(kāi)工準(zhǔn)備情況。

  11時(shí)30分,汪洋宣布南廣鐵路正式開(kāi)工建設(shè)。隨后,汪洋、劉志軍、郭聲琨、馬飚、黃華華、盧春房、黃龍?jiān)、徐少華、莫永清、楊道喜、林念修、蔣培蘭、張廣寧等領(lǐng)導(dǎo)共同為南廣鐵路工程奠基。

  動(dòng)員大會(huì)開(kāi)始前,汪洋、劉志軍、郭聲琨、馬飚、黃華華等聽(tīng)取了南廣鐵路建設(shè)項(xiàng)目情況匯報(bào)。

  南廣鐵路跨桂、粵兩省區(qū),始自廣西南寧市,經(jīng)貴港、梧州,廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州,線路全長(zhǎng)577.1公里,其中廣西境內(nèi)349.8公里,廣東境內(nèi)227.3公里,全線共設(shè)車(chē)站23座。為雙線電氣化國(guó)家I級(jí)鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上,滿足開(kāi)行雙層集裝箱列車(chē)運(yùn)輸?shù)囊。建成后,遠(yuǎn)景運(yùn)輸能力為貨運(yùn)量2000萬(wàn)噸/年,日開(kāi)行客車(chē)110對(duì),南寧至廣州可在3小時(shí)內(nèi)到達(dá),比現(xiàn)行運(yùn)營(yíng)時(shí)間節(jié)省約11小時(shí)。

  南廣鐵路由鐵道部與廣西壯族自治區(qū)、廣東省共同出資建設(shè),并組建南廣鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè),工程建設(shè)工期4年半。

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