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南寧至廣州高速鐵路開工建設(shè) 汪洋宣布開工

中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋宣布南廣鐵路開工建設(shè)。廣西新聞網(wǎng)-廣西日報 記者劉宇 攝

中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋,鐵道部部長劉志軍,自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任郭聲琨,自治區(qū)主席馬飚,廣東省省長黃華華等共同為南廣鐵路開工奠基。廣西新聞網(wǎng)-廣西日報 記者劉宇 攝

南寧至廣州高速鐵路開工建設(shè)

汪洋宣布開工  劉志軍郭聲琨馬飚黃華華等出席動員大會

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報梧州訊(記者陳仕平)八桂大地,又傳喜訊;鴛鴦江畔,喜氣洋洋。11月9日上午,南寧至廣州高速鐵路建設(shè)動員大會在梧州市舉行。中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋出席動員大會,宣布南(寧)廣(州)鐵路開工。

  這是桂粵兩省區(qū)人民企盼已久的大喜事,是獻(xiàn)給廣西各族人民喜迎自治區(qū)成立50周年的一份厚禮。

  上午11時,中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋,鐵道部部長劉志軍、副部長盧春房;自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任郭聲琨,自治區(qū)主席馬飚,自治區(qū)人大常委會副主任莫永清,自治區(qū)副主席楊道喜、林念修,自治區(qū)政協(xié)副主席蔣培蘭;廣東省省長黃華華,廣東省委常委、常務(wù)副省長黃龍云,廣東省委常委、省委秘書長徐少華,廣州市市長張廣寧等領(lǐng)導(dǎo),在歡慶的樂曲和鑼鼓聲中步入會場,在主席臺前排就座。

  動員大會由馬飚主持。

  劉志軍代表鐵道部致辭。他說,南廣鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點項目。建設(shè)這條鐵路,能夠在西南、華南兩省間形成一條最便捷、最快速的鐵路運輸通道,把北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與珠三角地區(qū)更加緊密地聯(lián)系在一起,加快區(qū)域間人流、物流、資金流、信息流的快速流動,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),促進(jìn)共同發(fā)展;能夠大大強(qiáng)化鐵路沿線尤其是少數(shù)民族地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施,增強(qiáng)這些地區(qū)的“造血”功能,促進(jìn)旅游等優(yōu)勢資源的開發(fā),加快工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程,推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè);能夠形成由我國東南沿海地區(qū)通往東盟國家的國際運輸大通道,為服務(wù)國家周邊外交,促進(jìn)我國與東盟國家間的經(jīng)貿(mào)合作、人員往來等發(fā)揮重要作用。在當(dāng)前國際金融形勢極其動蕩,世界經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重挫折,我國經(jīng)濟(jì)面臨許多不確定因素的情況下,實施南廣鐵路這一重大工程,對進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長,具有現(xiàn)實意義。

  劉志軍指出,建設(shè)南廣鐵路,不僅對廣西、廣東的發(fā)展意義重大,而且對全國的經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。希望各參建單位堅持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工程實踐,堅持百年大計、質(zhì)量第一,確保施工安全、合理工期和投資效益,加強(qiáng)建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成建設(shè)任務(wù),早日造福沿線各族人民群眾。

  郭聲琨代表自治區(qū)黨委、政府對南廣高速鐵路開工建設(shè)表示熱烈祝賀。他說,交通作為基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),對推動國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展至關(guān)重要。南廣高速鐵路作為《國家鐵路中長期規(guī)劃》和《國家鐵路“十一五”規(guī)劃》的重要項目之一,是連接祖國西南與華南的快捷大通道,是未來華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大動脈,更是廣西經(jīng)濟(jì)騰飛的大平臺,對于完善廣西綜合交通體系,促進(jìn)廣西融入泛珠三角區(qū)域合作,推動廣西科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展,把廣西打造成為國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地、中國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新一極,具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

  郭聲琨說,南廣高速鐵路開工建設(shè),飽含著黨中央、國務(wù)院對廣西發(fā)展的親切關(guān)懷,承載著廣西各族人民的希望和夢想。我們一定要全面落實自治區(qū)與鐵道部的協(xié)議精神,按照鐵道部的部署和要求,積極主動履行職責(zé),加強(qiáng)與廣東省密切配合,舉全區(qū)之力,克服一切困難,為工程順利推進(jìn)和早日建成通車作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  黃華華代表廣東省委、省政府致辭,祝賀南廣鐵路開工建設(shè)。他說,鐵路是交通運輸?shù)拇髣用},在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的作用舉足輕重。這次開工建設(shè)的南廣鐵路,將進(jìn)一步優(yōu)化兩省區(qū)鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),縮短南寧至廣東的時空距離,加強(qiáng)廣東與廣西的合作,對于推進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作以及加強(qiáng)與東盟各國的合作發(fā)展,把北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)打造成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極,實現(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ)和共同繁榮發(fā)展具有十分重要的意義。

  黃華華說,建設(shè)南廣鐵路使命光榮,責(zé)任重大。希望廣東項目沿線各級黨委、政府以及各有關(guān)單位,與鐵道部門和廣西區(qū)政府一道并肩攜手,整體合作,一起做好征地拆遷、提供服務(wù)等各項工作,確保工程順利建設(shè)。

  南寧鐵路局局長兼南廣鐵路公司籌備組組長陳伯施在會上介紹了南廣鐵路開工準(zhǔn)備情況。

  11時30分,汪洋宣布南廣鐵路正式開工建設(shè)。隨后,汪洋、劉志軍、郭聲琨、馬飚、黃華華、盧春房、黃龍云、徐少華、莫永清、楊道喜、林念修、蔣培蘭、張廣寧等領(lǐng)導(dǎo)共同為南廣鐵路工程奠基。

  動員大會開始前,汪洋、劉志軍、郭聲琨、馬飚、黃華華等聽取了南廣鐵路建設(shè)項目情況匯報。

  南廣鐵路跨桂、粵兩省區(qū),始自廣西南寧市,經(jīng)貴港、梧州,廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州,線路全長577.1公里,其中廣西境內(nèi)349.8公里,廣東境內(nèi)227.3公里,全線共設(shè)車站23座。為雙線電氣化國家I級鐵路,設(shè)計時速200公里以上,滿足開行雙層集裝箱列車運輸?shù)囊。建成后,遠(yuǎn)景運輸能力為貨運量2000萬噸/年,日開行客車110對,南寧至廣州可在3小時內(nèi)到達(dá),比現(xiàn)行運營時間節(jié)省約11小時。

  南廣鐵路由鐵道部與廣西壯族自治區(qū)、廣東省共同出資建設(shè),并組建南廣鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)項目建設(shè),工程建設(shè)工期4年半。

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