廣西新聞網-當代生活報訊(記者胡玲玲 徐順東 實習生顏燕 )  廣西作為一個具有獨特地理優(yōu)勢的地方，今后五年，步子又該如何邁？記者從11月11日召開的2008年中國（廣西）非公有制經濟發(fā)展論壇上了解到，未來的5年，廣西將牢牢把握住當前的良好機遇，優(yōu)先發(fā)展工業(yè)產業(yè)、交通和廣西北部灣經濟開發(fā)區(qū)，把廣西打造成國際區(qū)域經濟合作新高地。

工業(yè)產業(yè)產值達到1000億元

今后5年，廣西將優(yōu)先發(fā)展工業(yè)產業(yè)，使以制糖為主的食品產業(yè)，以系列中型轎車為重點的汽車產業(yè)、以鋁為主的有色金屬產業(yè)，以煉油為主的石化產業(yè)、以鋼鐵為主的冶金產業(yè)、以工程機械為主的機械產業(yè)、以電源建設為主的電力產業(yè)七大產業(yè)銷售收入分別超過千億元。

同時重點發(fā)展建材、造紙、電子信息、造船、紡織服裝皮革、木材加工、醫(yī)藥制造七大產業(yè)，使其產值分別達到500億至1000億元。

交通投資3000億元以上

今后5年，廣西將優(yōu)先發(fā)展交通，投入資金3000億元以上，實現交通新突破、大發(fā)展。

其中鐵路方面開工建設線路2180公里，建成新線1600公里，建成通往周邊省和東盟的高標準、大能力鐵路通道。

公路方面新開工高速公路1800公里以上，建成高速公路1700公里以上，到2012年全區(qū)公路通車里程達到10萬公里，高速公路通車里程超過3600公里，與周邊國家、鄰省建成14條高速公路通道。

水運方面新增吞吐能力超過1.2億噸，到2012年總吞吐能力達到2.3億噸，基本建成功能完善，分工合理的現代化沿海港口群。使西南出海大通道進一步完善，在全國交通網絡中通往東盟的樞紐地位初步確立。

優(yōu)先發(fā)展廣西北部灣經濟區(qū)

今后5年，廣西將優(yōu)先發(fā)展廣西北部灣經濟區(qū)，首先，將充分利用經濟區(qū)特有的區(qū)位、資源、政策和市場優(yōu)勢，使欽州保稅港區(qū)一期工程于2009年底封關運行。

加快推進石化、鋼鐵、林漿紙、核電、鋁加工、糧油加工、電子信息等重大工業(yè)項目建設，大力發(fā)展金融、物流、旅游、信息、會展、房地產等現代服務業(yè)，逐步建設成為中國-東盟開放合作的物流基地、商貿基地、加工制造基地和信息交流中心，成為開放度高、生態(tài)良好的重要國際區(qū)域經濟合作區(qū)。