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中央新聞采訪團(tuán)感慨:"海上小道"向"國際大港"轉(zhuǎn)變

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 陽天

  “真沒想到,當(dāng)年的‘海上胡志明小道’如今已向世界級的大港邁進(jìn)!”

  11月16日,中央新聞采訪團(tuán)來到防城港市參觀采訪。在防城港港務(wù)集團(tuán)碼頭,《羊城晚報》記者樊克寧回憶起30多年前的景象,十分感慨。

  “那是1974年左右吧,還是當(dāng)知青的時候,我和幾個朋友一起來過這里。當(dāng)時只知道這里因?yàn)槭情_辟了援越抗美海上隱蔽運(yùn)輸航線,而被稱為‘海上胡志明小道’。那時根本就看不出是個港口的模樣,感覺就是個破舊的小漁村。”樊克寧說,30多年過去了,雖然知道這些年這里肯定也有發(fā)展,但親臨實(shí)地,今昔對比,仍然讓人感覺振奮。

  一排排整齊規(guī)范的集裝箱堆放在20萬平方米的儲存庫場里;碼頭上機(jī)聲隆隆,在工作人員的指揮下,40噸級的起重機(jī)馬不停蹄地把來自各地的貨柜吊裝到貨輪上。據(jù)介紹,目前防城港擁有泊位35個,其中萬噸級以上深水泊位21個,最大靠泊能力20萬噸級,年實(shí)際通過能力超過4000萬噸,已與100多個國家和地區(qū)的250多個港口開展了業(yè)務(wù)來往。

  談起防城港的變化,樊克寧說:“我想轉(zhuǎn)變最大的原因就是開放——改革開放,思想的開放,門戶的開放。30年來,改革開放帶來的發(fā)展機(jī)遇可以說是全國性的,如今,中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)、北部灣的開放開發(fā),對廣西、對防城港又是一次加速發(fā)展的重大機(jī)遇,我相信這里的明天會更美好!”

  當(dāng)?shù)弥壳胺莱歉壅诩泳o改造和建設(shè)20萬噸級航道和大噸級泊位,到2010年港口貨物吞吐能力將達(dá)6000萬噸,遠(yuǎn)期規(guī)劃港口通過能力為10億噸時,很多記者紛紛表示,防城港市能把有限的資源最大化,實(shí)現(xiàn)以港興市、以港強(qiáng)市,前景十分看好。

  《經(jīng)濟(jì)日報》記者童政說:“北部灣風(fēng)生水起,防城港昂首前行。我感覺防城港港口規(guī)劃非?茖W(xué),布局非常合理,非常大氣。我認(rèn)為防城港從面向東盟到面向世界的港口發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃是可行的,因?yàn)檫@里背靠大西南,有良好的區(qū)位優(yōu)勢、有豐富的資源優(yōu)勢,又有中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的支撐,可以說前途不可限量。”

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