199年科園大道剛延長至高新區(qū)農(nóng)田舊景。

廣西新聞網(wǎng)-南國早報(bào)記者 農(nóng)如松  唐湘屏 　　

編者按

　　50年滄桑，50年巨變。為迎接自治區(qū)50大慶，廣西日報(bào)社、廣西新聞攝影學(xué)會共同主辦了“輝煌廣西”航拍活動，本報(bào)記者登上飛機(jī)，以獨(dú)特的視角看八桂大地50年來的變化。從今天起，本報(bào)陸續(xù)推出特別報(bào)道，敬請讀者留意。

　　眼前的航拍圖仿佛一把鑰匙，“吱呀”一聲打開了通往歷史的大門，發(fā)黃的回憶向我們撲面而來。驀然回首，才驚覺，短短數(shù)年，南寧早已變了容顏；才驚艷，城市美景勝過天上人間；才驚嘆，南寧人擁有多么美好的今天。

　　是什么力量，讓昔日的平地坐起了鱗次櫛比的高樓？是什么力量，讓昔日的泥巴路變成了現(xiàn)在曲線優(yōu)美的立交橋？是什么力量，讓發(fā)黑的臭水溝泛起了綠波？是什么力量，讓荒涼農(nóng)田化身高科技廠房？又是什么力量，將單調(diào)的街道打扮出半城綠樹半城樓？

　　是城市建設(shè)者的雙手！近年來，南寧市大刀闊斧進(jìn)行城市建設(shè)——1988年，南寧總投資1000萬元建成朝陽路環(huán)型立交橋，它是廣西歷史上第一座城市道路環(huán)型立交。1992年，南寧市以創(chuàng)“三城”為序，拉開南寧城區(qū)新一輪建設(shè)序幕。1997年10月，朝陽溪和南湖改造整治工程正式動工。2002年，南寧市實(shí)施“136工程”，對城市進(jìn)行有史以來最大規(guī)模的建設(shè)和改造，包括41.5公里的快速環(huán)道和82.88公里的環(huán)城高速公路相繼建成通車。2004年10月，竹溪立交橋僅用了7個月就建成通車。2005年10月，友愛南路延長線建成通車，徹底結(jié)束南寧市沒有南北直線走向道路的情況。2007年，南寧市獲得“聯(lián)合國人居獎”。

　　今天，我們還不禁翩然展望，今后的南寧又將取得多么飛速的發(fā)展？又將迎來怎樣華麗的轉(zhuǎn)身？

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