廣西新聞網(wǎng)-南國今報柳州訊(記者王小丁)2009年度柳州市路燈維護(hù)及管理計劃表,近日已通過相關(guān)部門審批,并進(jìn)入實際運作階段。今年,柳州市將對魚峰路、柳邕路等5條城市道路的路燈進(jìn)行大中維修,更換路燈款式,增強(qiáng)照明亮度;對雞喇路等3條道路開展小修,填補(bǔ)空白地段的路燈。柳太路全長約11公里也將在年底前安裝路燈。
8條路段換新款路燈
此次列入大中修改造項目的路段有5條:魚峰路至屏山大道至西江路口一段;汽車總站后門至柳邕路二基地一段;榮軍路路口至蝴蝶山路一段;三中路路口至北站三角地一段;中山中路至青云路路口一段。
據(jù)路燈管理維護(hù)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上述路段的路燈有共同的弊。航ㄔO(shè)年代久遠(yuǎn),照明度不夠。路燈改造主要考慮亮化需求、道路安全、城市美化等,采用新型路燈,同時兼顧景觀燈的效果。
而紅碑路等3條路段將新裝一批路燈。據(jù)介紹,雞喇路一段長約800米,該路段一帶有柳機(jī)生活區(qū)、寶蓮新都等小區(qū),人口密集,以前沒有路燈或路燈不夠;而中山中路工貿(mào)一帶幾百米道路之所以列入改造范圍,是因為該區(qū)域的路燈都是老式的球型燈,存在亮度不夠等弊病,將采用新的路燈進(jìn)行改造;而紅碑路路燈燈桿生銹,路燈光線強(qiáng)度不夠。
柳太路將安裝路燈
目前,柳州市東面出口通道的路燈已延伸至雒容鎮(zhèn);南面出口通道的柳石路、南環(huán)路路燈齊備;北面出口的柳長路路燈已達(dá)沙塘一帶。但是,西面出口的柳太路晚上仍是一片黑暗。路燈管理維護(hù)處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,年底前有望解決柳太路路燈問題。
各城市出口路燈建設(shè),不僅展示城市的形象,發(fā)揮窗口效應(yīng),而且能提高車輛行駛安全系數(shù),減少交通事故。柳石路、柳長路兩條城市主干道,就是很好的例證:路燈未亮前交通事故頻發(fā),路燈亮后則大為減少。
據(jù)了解,柳太路規(guī)劃設(shè)計前并沒有考慮到安裝路燈,因此施工牽涉到破路放線等問題;另外,該道路車輛多,速度快,施工有一定難度。施工方表示,做一段亮一段,整條道路共安裝有597盞路燈。目前,施工方已對工人進(jìn)行培訓(xùn),并進(jìn)場施工。
給路燈裝節(jié)能裝置
2007年,柳州市投入數(shù)百萬元給主要道路路燈安裝監(jiān)測控制箱,可使用計算機(jī)遙控路燈開關(guān),根據(jù)天氣情況調(diào)整路燈開關(guān)時間,也可停一半開一半。今年,柳州市仍在路燈管理方面加大科技含量,比如實行節(jié)能裝置。
據(jù)了解,隨著城市的擴(kuò)張,路燈、景觀燈得到延伸,而電費開支也是水漲船高,目前每年的電費支出約3000萬元。
“節(jié)能工作已在嘗試,并在年內(nèi)將有大的動作。”路燈管理維護(hù)處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,路燈節(jié)能裝置安裝在控制箱或是變壓器內(nèi),通過控制電壓的方式達(dá)到節(jié)能,也就是說,保證路燈起照明作用,但不會讓其發(fā)揮最佳效果。如果該工程能順利推進(jìn),每年可以節(jié)約10%的電費。