公路：構(gòu)建“東南亞國際運輸通道”

區(qū)域內(nèi)公路建設(shè)——特別是高速公路網(wǎng)建設(shè)，也是各方關(guān)注的重點。四川省省長蔣巨峰在演講中介紹，要變“蜀道難”為“蜀道通”——到2012年，四川省將形成以成都為中心的進出川大通道，其中就包括12條高速公路。

據(jù)悉，國家規(guī)劃我國國際區(qū)域運輸四大通道之一的“東南亞國際運輸通道”主要包括我國綜合交通骨架網(wǎng)“五縱五橫”中的一橫一縱，即“上海至瑞麗運輸大通道”和“臨河至防城港運輸大通道”。 

林樹森在演講中介紹，貴州、廣西、云南三省區(qū)協(xié)調(diào)分段修建貴陽經(jīng)安龍過廣西隆林、西林和云南廣南、西疇至河口高速公路。林樹森認為，從目前國家高速公路規(guī)劃來看，貴陽至昆明一線以南和貴陽至南寧一線以西高速公路密度明顯較小，骨架路網(wǎng)不盡合理。林樹森說：“如果從貴陽經(jīng)廣西至云南河口規(guī)劃建設(shè)一條高速公路，不僅將彌補這一地區(qū)高速公路密度稀疏的缺憾，而且將與自烏魯木齊經(jīng)嘉峪關(guān)、蘭州、重慶到貴陽和自包頭經(jīng)西安、重慶到貴陽的高速公路連接起來，為我國整個西部地區(qū)直接進入越南提供一條便捷的高速公路通道。” 

為了更好地發(fā)揮泛珠地區(qū)作為我國與東盟國家連接的橋頭堡作用，林樹森還建議：迅速擴大泛珠地區(qū)和我國中、東、北部的緊密連接，將洛陽至北海、安康至馬場坪、瀘州至龍邦、畢節(jié)至河口納入國家高速公路網(wǎng)的加密建設(shè)計劃。

水運：在廣西沿海港口相應(yīng)發(fā)展集裝箱運輸系統(tǒng)  

水運、港口是論壇上關(guān)注的另一重點，論壇開始前，會場就反復(fù)播出了介紹廣西“西江黃金水道”的片子。

交通運輸部總工程師周海濤在論壇上發(fā)表指導意見，他說，交通運輸部將重點推動泛珠三角地區(qū)交通發(fā)展，其中就包括“進一步加強水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮區(qū)域水運優(yōu)勢”。

周海濤特別提到，將重點推動在廣西沿海港口相應(yīng)發(fā)展集裝箱運輸系統(tǒng)，結(jié)合大型產(chǎn)業(yè)布局配套建設(shè)大型石油、鐵礦石專業(yè)化泊位和深水航道。  

周海濤說，北部灣經(jīng)濟區(qū)已經(jīng)成為要加快發(fā)展的三大重點經(jīng)濟帶之一。目前，北部灣擁有主要港口防城港和重要港口欽州港、北海港。周海濤表示，將繼續(xù)支持北部灣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過整合港口資源，對防城、欽州、北海三港在功能上合理定位，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，向集約化、規(guī)�；�、專業(yè)化方向發(fā)展，發(fā)揮北部灣港口群的組合優(yōu)勢，并借助港口與經(jīng)濟的互動發(fā)展，促進泛北部灣經(jīng)濟的提升，以及泛珠三角區(qū)域與東盟各國的經(jīng)濟交流。

構(gòu)建便捷的空中交通，也是各方關(guān)照的內(nèi)容。海南省省長羅保銘在演講中建議“加快構(gòu)建便捷通暢的交通基礎(chǔ)設(shè)施”，他說：“這次來南寧，我們還將與廣西簽訂共同鼓勵國內(nèi)外航空公司執(zhí)飛兩省區(qū)間國際航班、促進北部灣區(qū)域港航發(fā)展的合作協(xié)議，完善兩省區(qū)空中與海上交通網(wǎng)絡(luò)。”