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    在自治區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和強(qiáng)力推動(dòng)下，在廣西交通戰(zhàn)線全體干部職工的努力下，至2008年年底，我區(qū)建成高速公路2181公里，已基本實(shí)現(xiàn)了地級(jí)市連通高速公路，以南寧為中心連接地市，“通江、達(dá)海、連邊”的高速公路通道網(wǎng)絡(luò)骨架初步形成，大幅提高了運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率。暢通、快速、便捷的高速公路對(duì)促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展、加速構(gòu)建兩區(qū)一帶區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局做出了重要貢獻(xiàn)，有力地提升了廣西的形象和知名度，取得了良好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

    在國(guó)際社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)下，廣西高速公路發(fā)展面臨新的更高的要求和發(fā)展機(jī)遇：一是國(guó)務(wù)院正式頒布了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，明確提出加快西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和增強(qiáng)資源富集區(qū)自我發(fā)展能力，構(gòu)筑國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地，形成我國(guó)沿海新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，確定了廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)；二是中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)即將于2010年建成，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略深入實(shí)施，泛珠三角、西南六省區(qū)市等多區(qū)域合作不斷深化，區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作迅猛發(fā)展。三是自治區(qū)黨委、政府做出了“交通優(yōu)先發(fā)展、掀起交通建設(shè)新高潮”的重大決策，要把廣西建設(shè)成為連接多區(qū)域的國(guó)際大通道、交流大橋梁、合作大平臺(tái)，為廣西高速公路加快發(fā)展提供了新的歷史機(jī)遇。四是在新形勢(shì)下廣西發(fā)展勢(shì)頭仍然強(qiáng)勁，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程發(fā)展很快，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、人口分布及交通需求發(fā)生巨大變化。