廣西新聞網(wǎng)南寧訊（記者 吳麗萍）記者了解到，目前南寧的公交車共有2678輛，空調(diào)公交車所占比例約為16%。連日來，南寧市出現(xiàn)高溫天氣，不少市民反映搭乘非空調(diào)公交車酷熱難耐，很希望南寧能多投放些空調(diào)公交車。交通部門回應(yīng)，已在籌備購買60輛空調(diào)公交車事宜，預(yù)計(jì)不久即可投入使用。

　　7月8日下午3時(shí)左右，南寧還是非常悶熱，為了體驗(yàn)在高溫天氣下非空調(diào)公交車的運(yùn)行狀況，記者搭乘了1路、5路等非空調(diào)公交車。1路車在亭子站出發(fā)，剛上車時(shí)并沒有太多的乘客，車廂雖然悶熱但還有風(fēng)吹進(jìn)來，但經(jīng)過亭洪星光路口東、星光福建路口兩個(gè)站后，乘客慢慢多起來，車廂的溫度似乎高了不少，一些沒有位置坐的乘客，只能一手拉著扶手一手擦汗。車行到星光淡村路口時(shí)，車廂內(nèi)已是擁擠不堪，記者感覺衣服也濕透了。在星光淡村路口下車后，記者又搭乘了5路公交車。同樣，該車的乘客非常多，在悶熱的車廂里，很多人大汗淋漓疲憊不堪。

　　記者注意到，公交車司機(jī)也比較辛苦，不僅要聚精會(huì)神開車，還得忍受高溫的炙烤。一家公交企業(yè)的有關(guān)人士說，已給司機(jī)發(fā)放了高溫補(bǔ)貼費(fèi)，還購買清涼坐墊發(fā)放給司機(jī)，每天還熬制防暑降溫的飲品，派工作人員送給各線路的司機(jī)。在各休息站點(diǎn)，還配有空調(diào)以及風(fēng)扇，讓司機(jī)在休息時(shí)更舒適些。

　　在朝陽廣場(chǎng)的公交站臺(tái)上，記者隨機(jī)采訪了幾位市民，大多數(shù)人表示希望在夏天能搭乘空調(diào)公交車出行。市民楊先生說，他發(fā)現(xiàn)南寧的空調(diào)公交車很少，好像只有41路、213路等寥寥幾條線路是空調(diào)車，而他平時(shí)要搭乘的公交車基本上都是非空調(diào)公交車。這幾天，南寧的天氣在37℃左右，碰上車內(nèi)人多時(shí)，真是苦不堪言，到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)，人感覺都要虛脫暈倒了，真希望南寧能多投放些空調(diào)公交車。

　　據(jù)南寧交通部門介紹，去年該部門提出過要增加投放空調(diào)公交車，但由于空調(diào)公交車價(jià)格較貴，企業(yè)在自負(fù)盈虧的經(jīng)營模式下，如果自行購買勢(shì)必造成成本增加，因此較難落實(shí)。此外，空調(diào)車的價(jià)格大都為2元/趟，很多市民為了省錢，還是愿意選擇乘坐非空調(diào)車，部分空調(diào)車投放后，客源不多，企業(yè)只好關(guān)掉空調(diào)，改為非空調(diào)車運(yùn)營。如從朝陽廣場(chǎng)開往新興苑的220路，用空調(diào)車運(yùn)營時(shí)，乘客明顯減少，企業(yè)只能虧損經(jīng)營，改為非空調(diào)車后，客源又馬上恢復(fù)了；從高峰林場(chǎng)開往民族大學(xué)一帶的605路也是如此，執(zhí)行空調(diào)車票價(jià)1.5元時(shí)，乘客也較少，改為非空調(diào)車1元票價(jià)時(shí)，人又多了起來。

　　交通部門表示，在熱帶和亞熱帶城市，公交車采用空調(diào)車是大勢(shì)所趨。為了進(jìn)一步促進(jìn)南寧公交事業(yè)的發(fā)展，滿足更多人的出行需求，該部門已擬定將新購買60輛空調(diào)公交車，投入使用。目前，相關(guān)事宜已在積極籌備中。