廣西新聞網(wǎng)記者 潘登 周珂

　　隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和市民生活水平的提高，有車族越來越多。據(jù)統(tǒng)計，2004年底南寧市市區(qū)（不包括縣）私家車共有52533輛，到2010年，南寧市私家車就達15萬輛。預計到2020年將達到35萬輛。

　　城市私家車保有量不斷增長，有車一族常遇到的煩惱就是堵車。有時路過正在開挖、翻修的道路，就會被堵得個半死，而回到家后，又擔心沒有車位。如何破解這些“城市病”？在本次“兩會”中，多位政協(xié)委員提出了自己的建議。

　　【停車問題】

　　調(diào)查：不少居民愛車夜宿街頭

　　政協(xié)委員胡玄邦稱，最近幾年來，南寧發(fā)展很快，車輛增速成倍增長，原來可供的停車位已無法滿足現(xiàn)有車輛停放要求，如舊城區(qū)的大板一區(qū)二區(qū)三區(qū)等宿舍區(qū)，停車難問題尤為突出。  

　　新城區(qū)建設(shè)同樣出現(xiàn)停車難問題，車主常常為晚間的停車問題發(fā)愁，有的居民為找到車位停車，還提前下班回到住宅區(qū)“搶”車位，如果找不到車位，只能將車輛違章停放路邊“等待”交警的罰款單。胡玄邦舉例說，他對碧湖北路1號南湖碧園小區(qū)調(diào)研時了解到，該小區(qū)停車難問題尤為突出。該小區(qū)共有住戶861戶，人口約3000人，小區(qū)2002年建成交付使用，建有車位350多個，現(xiàn)有私家車達470多輛，車位缺口在20％左右，原有車位無法滿足車輛停放要求，每天晚上都有幾十輛車亂停亂放。

　　而該小區(qū)停車難的問題，在市區(qū)內(nèi)很多地段的宿舍區(qū)普遍存在。南寧市私家車每天晚上如果有10％的車輛無車位停放，就有15000多輛車違章露宿街頭路面，他認為，應(yīng)解決好車輛夜間停放突出的問題。

　　建議：設(shè)立夜間停車場

　　胡玄邦認為，要解決居民停車難問題，交通管理部門應(yīng)當會同城市建設(shè)行政主管部門，在不影響交通的情況下，根據(jù)城市道路狀況、區(qū)域停車需求、車輛通行條件和道路承載能力，設(shè)置道路停車泊位，并規(guī)范劃分道路停車泊位標志標線。

　　針對夜間停車難，可在道路施劃夜間停車泊位，或確定夜間停車路段，供機動車在夜間規(guī)定時段停放。具體停放時段由市公安機關(guān)交通管理部門制定。而在限制時段的道路停車泊位，駕駛?cè)瞬坏贸�出�?guī)定的時間段停車，違者從重處罰。

　　而在小區(qū)內(nèi)，如經(jīng)業(yè)主大會同意，住宅區(qū)可有條件增停車位，未成立業(yè)主委員會又未實行物業(yè)管理的居民住宅區(qū)停車場，可交由社區(qū)居民委員會組織管理。居民住宅區(qū)停車場對外開放時可收費。而為了解決停車問題，還可以鼓勵單位停車場節(jié)假日或夜間有償對外開放。