廣西新聞網(wǎng)記者 廖慶凌

新聞點(diǎn)擊：創(chuàng)新推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 年產(chǎn)值超千億元

開(kāi)春以來(lái)，廣西汽車(chē)制造業(yè)捷報(bào)頻傳：2月16日，我區(qū)汽車(chē)制造業(yè)改造提升的標(biāo)志性工程廣西柳州汽車(chē)城的開(kāi)工建設(shè)；3月，東風(fēng)柳汽產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)雙雙突破1萬(wàn)輛，創(chuàng)下柳汽產(chǎn)銷(xiāo)歷史最高紀(jì)錄；4月18日，廣西第一款中級(jí)轎車(chē)——上汽通用五菱首個(gè)自主品牌的首款車(chē)型寶駿630在上海首發(fā)，標(biāo)志廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入商乘并舉新時(shí)代……

東風(fēng)柳汽技術(shù)中心主任助理唐競(jìng)接受記者采訪時(shí)表示，技改與產(chǎn)能提升是東風(fēng)柳汽產(chǎn)銷(xiāo)刷新紀(jì)錄的決定因素，東風(fēng)柳汽最近一輪技術(shù)更新使生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)模塊化，產(chǎn)能提高了80%。

“十一五”期間，我區(qū)抓住汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展機(jī)遇，實(shí)施大規(guī)模技術(shù)改造和更新，積極與上汽、東風(fēng)、一汽、重汽及通用、日產(chǎn)等國(guó)內(nèi)外著名汽車(chē)集團(tuán)合作，在改造提升中發(fā)展，在發(fā)展中改造提升，建立了包括微型汽車(chē)、中重型載貨汽車(chē)、大中型客車(chē)等汽車(chē)整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、低速汽車(chē)及零部件制造等較為完整的產(chǎn)業(yè)體系。資料顯示，2010年，汽車(chē)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1262.6億元，成為我區(qū)第二個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)；微型汽車(chē)、柴油內(nèi)燃機(jī)等產(chǎn)品市場(chǎng)占有率居全國(guó)第一。

廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是我區(qū)整個(gè)制造業(yè)發(fā)展的縮影。自治區(qū)工信委副主任潘峰在接受采訪時(shí)指出，制造業(yè)是工業(yè)的核心，全面改造提升制造業(yè)是我區(qū)工業(yè)化進(jìn)程中必須跨過(guò)的一道坎，也是我區(qū)“十二五”做大做強(qiáng)做優(yōu)廣西工業(yè)應(yīng)該解決好的一個(gè)問(wèn)題。