9月12日中秋節(jié),乘客們帶著回家團(tuán)圓歸來(lái)的喜悅,提著行李走出火車站出站口。 記者 唐輝吉攝
廣西新聞網(wǎng)南寧訊 (記者張孟君)“一路通暢,過(guò)收費(fèi)站都不用排隊(duì)!”9月12日是中秋假期的最后一天,也是中秋節(jié),南寧市民劉先生在柳州和家人吃完團(tuán)圓飯后匆匆趕回南寧。他對(duì)今年清明假期的返城大堵塞仍心有余悸,不過(guò)這個(gè)中秋節(jié),擔(dān)心中的返程大擁堵并未出現(xiàn)。
9月12日下午,南寧市江南客運(yùn)站的售票廳里沒(méi)什么人,連出站的旅客也稀稀拉拉。“上午有一些返程客流,中午過(guò)后基本就沒(méi)什么客了。”該客運(yùn)站副經(jīng)理劉慈恩說(shuō),這和以往假期收尾的情況很不相同。以往的小假期最后一天,中午過(guò)后就有旅客密集返城了,因回南寧的客太多,對(duì)方車站甚至?xí)螂娫捯髲哪蠈幣绍囋鲈=衲瓴坏珱](méi)叫增援,發(fā)班的密度也減小了,有些方向原本半小時(shí)回一趟車,當(dāng)天下午一個(gè)小時(shí)才回一趟車。從南寧發(fā)出的班車也主要是往明陽(yáng)、扶綏等一些短線方向。
“其實(shí)很不情愿今天回城,感覺(jué)這個(gè)節(jié)過(guò)得都不完整。”剛拎著行李出站的旅客張女士說(shuō),按照她老家的習(xí)慣,中秋節(jié)的重點(diǎn)在晚上,一家人吃團(tuán)圓飯,然后圍坐著吃月餅,一邊賞月、聊天,很是溫馨。這次因?yàn)樗s著回來(lái)上班,家人把團(tuán)圓飯?zhí)崆暗街形,和家人一起賞月就沒(méi)法實(shí)現(xiàn)了。“我有幾個(gè)在企業(yè)的朋友,人家公司實(shí)行人性化放假,要么放假后推一天,要么多放一天,羨慕死她們了!”
埌東汽車站當(dāng)天返程客流也不算明顯。該站業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)陸桂英介紹,往年的3天小假期一般最高峰出現(xiàn)在假期頭天,但今年中秋假期前兩天客流量都比較大,9月10日發(fā)送旅客4.8萬(wàn)人次,9月11日發(fā)送旅客4萬(wàn)人次,客流走得相對(duì)分散,這可能使返程客流也相對(duì)錯(cuò)開。
下午5時(shí),環(huán)城高速南寧收費(fèi)站,每個(gè)收費(fèi)口約等著兩三輛車,回城車流較為平穩(wěn)。收費(fèi)站站長(zhǎng)周承云介紹,因今年中秋節(jié)恰逢假尾,收費(fèi)站估計(jì)多數(shù)車主會(huì)等晚飯后回城,因此也作了充分準(zhǔn)備,該站所有工作人員當(dāng)天全員上崗,晚班的人手、設(shè)備均為平時(shí)的兩倍,“如車流量大,我們最多可啟用13條進(jìn)城通道,23個(gè)收費(fèi)窗口”。
很多市民對(duì)今年清明假期的擁堵仍記憶猶新,假期最后一天,吃過(guò)晚飯回南寧的市民在高速路上遭遇大堵車,有人被堵幾個(gè)小時(shí),密集歸來(lái)的車流也讓南寧各進(jìn)城收費(fèi)站不堪重負(fù)。當(dāng)天中秋假期為何沒(méi)有出現(xiàn)擁堵?周承云認(rèn)為可能性不大,從車流量看,清明是一年中單日車流量的最高峰,為平時(shí)周末車流的兩倍以上,而今年中秋假期的出城車流量?jī)H比平時(shí)周末多兩三成。另外,清明假期,很多人是在白天爬山祭祖后晚上疲勞趕車,高速路事故多發(fā)造成擁堵。相比之下,中秋的出行更加休閑,故大堵的幾率會(huì)降低很多。
“下午4時(shí)過(guò)后,返程車輛就沒(méi)斷過(guò)了。”環(huán)城高速安吉收費(fèi)站值班站長(zhǎng)楊濱翠介紹,有了清明假期的前車之鑒,市民在選擇返程時(shí)間時(shí)也更注意了,不少車主選擇了晚飯前返回,返程車流較為均衡,沒(méi)有明顯的高峰時(shí)段。