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南寧完成青山大橋和英華大橋的工程方案審批工作

英華大橋推薦方案效果圖。南寧市規(guī)劃局供圖

青山大橋懸索橋效果圖。南寧市規(guī)劃局供圖

廣西新聞網(wǎng)南寧訊 (記者 唐正芳)記者9月24日從有關(guān)部門獲悉,隨著城市交通的發(fā)展,老城區(qū)與五象新區(qū)的越江橋梁設(shè)施也將越來越多。近日,南寧市規(guī)劃局已完成青山大橋和英華大橋的工程方案審批工作。

  青山大橋是連接五象新區(qū)與鳳嶺片區(qū)、城市中心區(qū)的一條便捷交通要道,英華大橋則作為東西向跨江第二個(gè)通道。青山大橋、英華大橋的規(guī)劃建設(shè),是實(shí)現(xiàn)《南寧市城市總體規(guī)劃》以邕江為軸線,西建東擴(kuò),完善江北,提升江南,重點(diǎn)向南的目標(biāo)的重要保證,對加快推進(jìn)五象新區(qū)的發(fā)展,分解未來南寧大橋、柳沙大橋的交通壓力將發(fā)揮巨大的作用。

  青山大橋位于南寧市龍崗片區(qū)6號路延長線上,西起現(xiàn)狀青環(huán)路,向東跨越邕江后,在東岸上跨堤園路,途經(jīng)19號路,下穿環(huán)城高速公路及南欽鐵路,終點(diǎn)至6號路與1號路交叉口。路線長2780.44米,其中主橋全長981米,主橋紅線寬度36米,道路紅線寬度40米,道路等級為城市主干路I級,計(jì)算行車速度50公里/小時(shí)。主橋橋型采用主跨為506米的懸索橋,橋跨布置采用大氣渾然的懸索橋結(jié)構(gòu)形式,大纜穩(wěn)重沉著、剛?cè)岵?jì),主塔采用極具民族特色的塔樓建筑造型,引橋及橋頭堡設(shè)置仿古長廊及亭臺樓閣供游人觀賞逗留,整座橋梁建筑飛檐斗拱、古色古香,與周邊環(huán)境完美融合,將使大橋及其周邊成為獨(dú)具特色的旅游景點(diǎn)。

  英華大橋起于柳沙半島英華路與半島環(huán)線的交叉口,向西跨越邕江后,在西岸上跨亭江路,接鳳亭路。主橋全長450米,主橋紅線寬度38.9米,道路等級為城市主干路I級,計(jì)算行車速度50公里/小時(shí)。主橋橋型采用單主纜懸索橋,造型靈感來源于廣西浦北出土的漢代文物——羊角鈕編鐘。橋塔既有古典韻味,又有現(xiàn)代美感,寓意樂舞邕江,音繞八桂,充分展示了廣西獨(dú)特的文化底蘊(yùn)。

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