廣西新聞網(wǎng)河池訊 （記者貝為超 通訊員李昌松）9月26日，河池市和廣西西江開發(fā)投資集團有限公司（簡稱“西江集團”）簽訂加快打造西江黃金水道第一批項目合作協(xié)議書，其中投資6.3億元打造河池港天峨港區(qū)龍灘翻壩作業(yè)系統(tǒng)，建設壩上、壩下作業(yè)區(qū)共6個500噸級泊位。備受矚目的龍灘通航問題將迎刃而解。

地處西江干流上游的河池市，是我區(qū)電力走廊和資源富集區(qū)，也是滇黔通往粵港澳的重要水運通道。西江集團是自治區(qū)政府直屬的內(nèi)河水運建設大型國有企業(yè)集團，是西江黃金水道建設的主力軍。河池市與西江集團深入貫徹落實國家加快建設現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系和自治區(qū)打造西江黃金水道戰(zhàn)略部署，共同把河池港建設成為區(qū)域性綜合物流中心和交通重要節(jié)點，把黃金水道紅水河段建設成現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系。

黃金水道戰(zhàn)略向縱深推進，加快紅水河復航工程建設。西江集團和河池市第一批7個合作項目總投資10億元，包括河池港天峨港區(qū)龍灘翻壩作業(yè)系統(tǒng)、東蘭港區(qū)弄堂作業(yè)區(qū)、南丹吾隘作業(yè)區(qū)、大化港區(qū)大元作業(yè)區(qū)、都安港區(qū)紅渡作業(yè)區(qū)和南丹物流中心。其中，龍灘翻壩作業(yè)系統(tǒng)包括壩上林佑作業(yè)區(qū)、壩下八打作業(yè)區(qū)及連接公路三部分。西江集團董事長韋勇球介紹，該系統(tǒng)項目規(guī)劃年通過能力500萬噸，2012年初開工建設2013年建成，貴州省煤炭等豐富資源可通過系統(tǒng)用汽車駁接翻越龍灘大壩，再用水運方式進入廣西和粵港澳等地。我區(qū)還將同步疏浚紅水河航道，提升巖灘、大化、百龍灘、橋鞏等電站通航能力，使500噸級船舶可以從龍灘大壩以下直通廣州黃埔港。