就在大家心中翻滾時(shí)，聲高頻傳來(lái)這樣的對(duì)話聲音。

　　“‘海巡31’、‘海巡31’，我是‘海巡191’，收到請(qǐng)回答。”

　　“‘海巡31’收到，請(qǐng)講。”

　　“前面發(fā)現(xiàn)有漁船在違規(guī)操作，我們過(guò)去檢查。”

　　“‘海巡31’收到，請(qǐng)注意安全。”

　　“‘海巡191’收到。”

　　而記者打聽(tīng)了一下，了解到巡航船已經(jīng)行駛到防城港西灣航道。

　　站在甲板，記者放眼望去，水域出現(xiàn)有水上施工船、有打撈船、有漁船，發(fā)現(xiàn)有違法作業(yè)或礙航行為的，他們都通過(guò)聲高頻與違法船舶溝通，糾正其違法行為，保證航道的暢通。

　　趁著海巡船平穩(wěn)的機(jī)會(huì)，記者才走出駕駛艙，站前甲板上，一手扶著欄桿，一邊舉起相機(jī)記錄著他們?cè)诤Ｉ蠄?zhí)法中忙碌的瞬間……

　　據(jù)介紹，按照要求，此次巡航從26日上午從防城港起航，經(jīng)北部灣水域并于27日抵達(dá)鐵山港結(jié)束巡航，全程歷時(shí)2天，預(yù)計(jì)總航程160多海里，主要是為了巡視檢查北部灣海域船舶航行、停泊、作業(yè)狀況，同時(shí)為了維護(hù)海上的交通秩序，了解北部灣海上通訊情況。

　　采訪心得

　　雖然記者對(duì)于船只和坐船并不陌生，乘船過(guò)渡是經(jīng)常的事。但這次跟著我國(guó)最大海巡船巡航北部灣，還是首次，而且要到北部灣海域區(qū)，興奮和糾結(jié)著。

　　這是我第一次出海，擔(dān)心能否受得了海上風(fēng)浪帶來(lái)的顛簸和暈船等不良反應(yīng)。

　　記者跟隨的“海巡1923”，一出港口，就海風(fēng)習(xí)習(xí)，心情變得靚起來(lái)，可是行駛了不久，船身變得搖晃起來(lái)，死死抓住身邊可抓住的物品，擔(dān)心掉到海里。而執(zhí)法人員告訴我，要是船只遇到險(xiǎn)情，他們冒著大風(fēng)大雨出海救人，船身?yè)u擺更加厲害，不時(shí)有海浪拍打在船頭，濺起浪花，拍打駕駛臺(tái)玻璃上，那是常有的事。

　　海事執(zhí)法人員被稱之為“海上交警”，節(jié)假日越是他們最緊張、最忙碌的時(shí)候，在這里向他們說(shuō)聲：“海上交警”你們辛苦了，你們是最可愛(ài)的人！