廣西新聞網(wǎng)南寧訊 （記者甘寧）路上跑的車(chē)越來(lái)越多，油價(jià)居高不下。針對(duì)廣西石化資源匱乏的現(xiàn)狀，在今年的自治區(qū)政協(xié)十屆五次會(huì)議上，委員呼吁盡快把生物燃?xì)�、電力等清潔能源引入城市充能站點(diǎn)，讓廣西城市道路上的汽車(chē)少“燒油”，多“燒氣”、“燒電”。

根據(jù)南寧正在實(shí)施的新燃料汽車(chē)運(yùn)輸工程，城區(qū)內(nèi)的出租車(chē)和公共汽車(chē)將改造為使用沼氣等生物氣體燃料，計(jì)劃到2015年，南寧市60%的出租車(chē)和公交車(chē)要用上生物燃?xì)�。民進(jìn)廣西區(qū)委認(rèn)為，廣西石化資源幾乎全靠外部輸入，而機(jī)動(dòng)車(chē)成品油需求卻持續(xù)增長(zhǎng)，2010年已超過(guò)800萬(wàn)噸，處于緊缺狀態(tài)。因此，利用廣西的生物能源優(yōu)勢(shì)，推廣使用生物燃?xì)馐谴笥锌蔀榈摹?/p>

民進(jìn)廣西區(qū)委在調(diào)研中得到的數(shù)據(jù)表明，若將全區(qū)甘蔗、木薯加工產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的廢渣廢水用于生產(chǎn)生物燃?xì)�，產(chǎn)量將超過(guò)100億立方米天然氣，相當(dāng)于32萬(wàn)輛公交車(chē)或90萬(wàn)輛出租車(chē)一年的用氣量。以南寧已開(kāi)工或試產(chǎn)的兩個(gè)生物燃?xì)忭?xiàng)目為例，投產(chǎn)后可年產(chǎn)生物燃?xì)饨?.5億立方米，完全可以滿(mǎn)足南寧60%的公交車(chē)和出租車(chē)的使用。

為此，民進(jìn)廣西區(qū)委在今年的提案中建議，應(yīng)盡快把公交車(chē)“油改氣”提上日程。由于車(chē)輛加裝供氣設(shè)備需要相當(dāng)?shù)某杀�，僅出租車(chē)的每輛車(chē)改裝費(fèi)用就達(dá)7000多元，因此有關(guān)部門(mén)應(yīng)出臺(tái)一定的鼓勵(lì)和優(yōu)惠政策，提高企業(yè)和車(chē)主改裝的積極性。同時(shí)在車(chē)檢中心增加燃?xì)廛?chē)輛檢驗(yàn)項(xiàng)目，在城市內(nèi)建設(shè)加氣站點(diǎn)，可以把南寧作為試點(diǎn)城市進(jìn)行推廣。

記者了解到，“燒氣”的公交車(chē)輛在國(guó)內(nèi)許多城市已經(jīng)推開(kāi)。如廣州、長(zhǎng)沙等，都有一定數(shù)量的公交車(chē)輛加的是燃?xì)猓瑩?jù)反映稱(chēng)在環(huán)保、節(jié)能上都大大優(yōu)于普通燃油車(chē)輛。

在今年的提案中，私家車(chē)改“燒電”的呼聲也引人注目。九三學(xué)社廣西區(qū)委就建議，廣西應(yīng)加快電動(dòng)汽車(chē)充電站的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。據(jù)委員們調(diào)研，廣西的各級(jí)公路要合理布置1300多座充電站，才能實(shí)現(xiàn)覆蓋無(wú)“盲區(qū)”。而截至2011年，只有貴港市在最新的城市總體規(guī)劃中規(guī)劃了3座電動(dòng)汽車(chē)充電站。從目前在南寧、柳州、桂林三市試點(diǎn)建設(shè)的新能源汽車(chē)充電站來(lái)看，數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)發(fā)展需要。

由此，九三學(xué)社廣西區(qū)委呼吁廣西各地均應(yīng)修編城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，新增汽車(chē)充電站布局，尤其是交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)把充電站納入新建公路規(guī)劃。此外，建議建立充電站建設(shè)融資平臺(tái)，除財(cái)政投入、國(guó)企投資外，應(yīng)鼓勵(lì)民營(yíng)資本也投入充電站建設(shè)。