愛店口岸關(guān)口前的越南貨車排長龍等待過關(guān)。廣西新聞網(wǎng)記者 邱璇 攝



業(yè)務(wù)繁忙的理貨區(qū)堆滿了等待裝運的中草藥。廣西新聞網(wǎng)記者 羅莎 攝

    愛店口岸：加快建設(shè)成為連接東盟一類口岸

    在從寧明至愛店二級公路蜿蜒曲折的山道上，每隔兩三分鐘，記者就能看到一輛裝載著集裝箱的大貨車經(jīng)過。

    寧明縣的愛店口岸是邊境陸路二類口岸，與越南諒山省祿平縣峙馬口岸相對。愛店口岸中越邊境貿(mào)易已有100多年歷史。1991年愛店口岸恢復開放以來，邊境貿(mào)易快速發(fā)展，人員及進出口貿(mào)易額逐年提升，至2011年邊貿(mào)進出口貨物達29.93萬噸；邊貿(mào)總值221902.95萬元。

    現(xiàn)在愛店口岸邊境貿(mào)易十分活躍，交易的商品種類多達千種以上。記者來到關(guān)口，看到來自越南的貨車排著長長的隊伍等待通關(guān)卸貨，貨車上裝載的都是從東南亞各地進口的海鮮、水果等農(nóng)副產(chǎn)品。在關(guān)口對面的越南方面，越南的工人正在為以后的新口岸劃線鋪路，施工的敲打聲陣陣傳來。愛店口岸辦副主任黎志念向我們介紹：“這是中越兩國共同興建邊境口岸的工程，以國境線劃分各自鋪建，而我們已經(jīng)比越方提早完工，等到他們的工程進度一完成，我們新的安檢大廳就可以投入使用了！”

    據(jù)了解，愛店現(xiàn)在的邊貿(mào)交易主要集中在農(nóng)用機械、農(nóng)用物資、建筑材料、五金交電、輕工機械構(gòu)件、中草藥材、農(nóng)副產(chǎn)品等。特別是經(jīng)過多年培育起來的愛店中草藥材市場，已發(fā)展成為中越邊境最大的中草藥材集散地。站在邊民互市貿(mào)易區(qū)里，記者可以聞到空氣中飄散著中草藥的氣味。

    談及今后的發(fā)展，黎志念告訴我們：經(jīng)過國家口岸辦的調(diào)研，愛店口岸升格已經(jīng)成功列入了《國家“十一五”口岸發(fā)展規(guī)劃》。愛店將加大投入，做好水、路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，爭取用兩年時間再造一個新愛店。“兩年之后再來到愛店，你看到的就不是現(xiàn)在的景象啦！”黎志念自信地說。

    按照規(guī)劃，在“十二五”期間愛店逐步完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施，達到一類口岸配套設(shè)施要求，爭取早日升格為國家陸路一類口岸。屆時，愛店將成為越南乃至東盟各國與中國兩大市場的人流、物流、資金流、信息流的中轉(zhuǎn)站和集散地，成為中國-東盟的又一條大通道，對推進廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)，實現(xiàn)“興邊富民”和“興邊強國”都有著極其深遠的意義。