廣西新聞網(wǎng)記者 盧冬琳 通訊員 莫桂楊/文 蘇華/圖

本報(bào)記者（左）來(lái)到地下400多米，體驗(yàn)黃文宣（右）的工作環(huán)境。

    井下工作環(huán)境不僅悶熱，而且粉塵較大，黃文宣任勞任怨，開(kāi)著鏟車(chē)做好每一天工作。

工人們?cè)谶M(jìn)行打井探礦工作。

　　編者按

　　金秋，收獲的季節(jié)，歷時(shí)一年多的“走轉(zhuǎn)改”活動(dòng)已結(jié)出累累碩果，呈現(xiàn)出大量鮮活的新聞，感人的佳作。今日起，本報(bào)開(kāi)設(shè)“深入走轉(zhuǎn)改，喜迎十八大”專(zhuān)欄，本報(bào)記者又將走鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、下廠(chǎng)礦，深入到基層一線(xiàn)，走進(jìn)十八大代表、各級(jí)黨組織、基層黨員干部之中，走進(jìn)尋常百姓家中，用富有現(xiàn)場(chǎng)感的新聞報(bào)道，全方位、多角度展現(xiàn)廣西的惠民工程、縣域經(jīng)濟(jì)取得的輝煌成就，各行各業(yè)的新風(fēng)采，百姓生活的喜人變化……進(jìn)一步掀起迎接十八大的宣傳熱潮。

　　位于南丹縣大廠(chǎng)鎮(zhèn)的華錫集團(tuán)銅坑礦，擁有深達(dá)地下400多米的礦區(qū)和一群礦工，礦工們駕駛著價(jià)值數(shù)百萬(wàn)元、重達(dá)數(shù)十噸的笨重鏟運(yùn)車(chē)，在僅比車(chē)身寬出幾十厘米的巷道內(nèi)快速穿梭。這就是十八大代表、銅坑礦鏟運(yùn)車(chē)司機(jī)黃文宣所在的鏟運(yùn)車(chē)班組。悶熱潮濕的環(huán)境，也讓少說(shuō)多做、不怕吃苦的黃文宣，從當(dāng)年一名僅有初中文化的退伍軍人，成長(zhǎng)為一名十八大代表。9月8日，記者走近黃文宣，體驗(yàn)一線(xiàn)鏟運(yùn)車(chē)司機(jī)在井下的工作狀態(tài)。

　　地下400米的工作間

　　當(dāng)36歲黃文宣出現(xiàn)時(shí)，并沒(méi)有記者想象的剛從井下上來(lái)時(shí)的一身塵土。白皙的皮膚、俊朗的相貌、瘦削的身體，讓人難以想象他能駕駛一輛笨重的鏟運(yùn)車(chē)，在礦山深層游刃有余。得知記者的來(lái)意后，他二話(huà)沒(méi)說(shuō)拉上記者就走：“換衣服跟我下井。”

　　換上安全盔、礦工服和呼吸器，黃文宣好像立即進(jìn)入了“戰(zhàn)斗”狀態(tài)。隨著車(chē)輛向礦山深層行進(jìn)，原本寬5米、高4米的井口逐漸變成了一個(gè)拳頭大的光點(diǎn)。車(chē)頭一轉(zhuǎn)，井下世界的真貌就展現(xiàn)在眼前。四周到處是突兀的巖石，巷道內(nèi)只靠人工安裝的燈光照明。黃文宣說(shuō)：“在井下呆久了，你會(huì)忘記現(xiàn)在處于什么時(shí)間。”

　　井下的巷道四通八達(dá)，宛如迷宮一般�？纯词謾C(jī)，也已經(jīng)完全沒(méi)有了信號(hào)。長(zhǎng)期在井下工作，使得黃文宣對(duì)這些巷道了如指掌，能在眾多縱橫交錯(cuò)的巷道口內(nèi)準(zhǔn)確找到入口。他笑著說(shuō)：“在這里，你可別亂走，不然走丟了你可找不著路回去。”

　　車(chē)子行進(jìn)了近半個(gè)小時(shí)，來(lái)到離地面垂直距離400多米的出礦區(qū)。記者找到了黃文宣所駕駛的599號(hào)鏟運(yùn)車(chē)。這輛長(zhǎng)約9米、寬2.55米，自身重量達(dá)23噸的龐然大物就是黃文宣創(chuàng)造一個(gè)個(gè)礦山奇跡的忠實(shí)伙伴：2008年，他個(gè)人出礦51868噸，完成計(jì)劃產(chǎn)量的140.3%，成為銅坑礦井下的“出礦狀元”；2009年，他個(gè)人出礦54732.1噸，完成計(jì)劃任務(wù)的126.4%，刷新了全礦鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)個(gè)人年鏟出礦量歷史最高紀(jì)錄……