廣西新聞網(wǎng)資源訊 （記者 鄧振福 通訊員 陳海棠）從1月4日至6日，資源縣連續(xù)出現(xiàn)低溫雨雪天氣，導(dǎo)致位于高海拔位置的高壓電線出現(xiàn)覆冰現(xiàn)象，覆冰最厚的有15毫米。1月4日，桂林供電局正式啟動冰凍災(zāi)害專項應(yīng)急預(yù)案Ⅳ級響應(yīng)，并安排維護人員對所轄輸電線路的易覆冰區(qū)進行巡視。1月6日，桂林供電局工作人員來到資源縣，用車載直流融冰電源對110千伏的金中旺輸電線路進行融冰作業(yè)，僅用90分鐘就融化了1公里多線路的覆冰，結(jié)束了原先用竹竿敲或者用火烤電線覆冰的時代。

　　6日下午1時40分，記者來到資源旺田變電站內(nèi)，看到一名供電搶險人員正在將幾根電線接入車載直流融冰電源，做好給金中旺110千伏輸電線路融冰的準備工作。下午2時，工作人員啟動車載直流融冰電源，將直流電輸入金中旺110千伏輸電線，顯示屏上可以看到輸電線路的電流從幾安提高的到上百安，觀察點的工作人員反饋，電線的覆冰開始融化。

　　桂林供電局生產(chǎn)技術(shù)部主任李俊介紹，自1月4日出現(xiàn)低溫雨雪天氣后，經(jīng)工作人員巡查發(fā)現(xiàn)，金中旺110千伏輸電線路上有一段電線出現(xiàn)覆冰，長1公里多，有部分覆冰厚度約7毫米，最厚的覆冰約有15毫米。按原先設(shè)計，該線路可承受覆冰20毫米，實際可承受覆冰30毫米。當天，桂林供電局啟動直流融冰裝置對覆冰線路進行融冰。

　　李俊說，這臺車載直流融冰電源是該局最近花99萬元購回的，工作時是將一條10千伏的交流電線路接入車載直流融冰電源，然后轉(zhuǎn)為13千伏的直流電輸入臨時斷電的金中旺110千伏輸電線路。工作原理是利用直流短路電流在導(dǎo)線電阻中產(chǎn)生熱量，可以達到十幾度的溫度，從而使覆冰融化。該裝置具有均衡融冰、長期大角度大電流運行功能，能夠安全、快捷融冰。目前，全區(qū)有4臺這樣的車載直流融冰電源。

　　下午3時30分，車載直流融冰裝置成功對金中旺110千伏輸電線1公里多覆冰線路進行了融冰。工作人員說，有這臺車載直流融冰電源，給覆冰電線融冰省時省事多了。李俊告訴記者，2008年冰災(zāi)時，沒有先進的電線融冰設(shè)備，一些線路斷線倒塔，當時搶險人員用傳統(tǒng)的方法如用竹竿敲或者用火烤，但收效甚微。就拿金中旺110千伏輸電線路來說，電線覆冰的位置在高山上，開車要裝防滑鏈行進兩個小時，還要下車走路，要除掉這1公里線路的覆冰要費很大的人力物力。如今有了車載直流融冰電源對覆冰線路進行融冰，直接在變電站就可以操作，操作方便效率也高。一旦其它線路有覆冰，隨時可以調(diào)車載直流融冰電源過去進行融冰，保障電網(wǎng)的安全，保障正常的供電。