廣西新聞網(wǎng)訊（記者 閉初健 實(shí)習(xí)生 黃梅　通訊員 李芹 景飛飛）春運(yùn)結(jié)束后，客流恢復(fù)了平穩(wěn)，南寧鐵路局緊張的運(yùn)輸壓力得到了緩解。為了促進(jìn)旅客出行，6日，記者從南寧鐵路局獲悉，該局將推出直通旅客列車短途臥鋪票價(jià)優(yōu)惠政策，優(yōu)惠期覆蓋了清明、五一、暑假等客流較大的長假。

　　該項(xiàng)短途臥鋪票價(jià)優(yōu)惠政策從2013年3月15日至2013年12月31日實(shí)行（9月30日-10月7日國慶黃金周除外），南寧鐵路局對(duì)33趟直通旅客列車空閑臥鋪實(shí)行優(yōu)惠發(fā)售，平均優(yōu)惠幅度達(dá)到30%，打折后的臥鋪票價(jià)為日常臥鋪價(jià)格的7折左右。

　　據(jù)介紹，在2009年鐵道部就出臺(tái)相關(guān)通知，允許每年在運(yùn)輸能力相對(duì)充裕的季節(jié)，對(duì)旅客列車短途空閑臥鋪進(jìn)行打折銷售，并在票面上記載“折”字樣。規(guī)定列車運(yùn)行最后一日（含當(dāng)日運(yùn)行）6時(shí)以后的空閑臥鋪可以執(zhí)行臥鋪優(yōu)惠票價(jià)。符合這一優(yōu)惠條件的列車，將分200公里以內(nèi)和200公里至400公里運(yùn)行區(qū)段計(jì)算臥鋪優(yōu)惠票價(jià)。

　　例如，T81次上海南至南寧列車，規(guī)定優(yōu)惠區(qū)段為柳州至南寧。柳州至南寧硬座票價(jià)為40.5元，硬臥下鋪為94.5元，根據(jù)核算方法，打折后硬臥下鋪的價(jià)格為64元，比原硬臥下鋪價(jià)格便宜30.5元（該價(jià)格僅供參考，如有出入以車站公布為準(zhǔn)）。

　　記者了解到，乘坐長途車次的旅客可以采取同一車次分段買票的方式，便可享受到更優(yōu)惠的臥鋪票。例如乘坐T190到北京西，享受的優(yōu)惠區(qū)間是石家莊-北京西，乘客可以買一張T190到石家莊的票，再買一張從石家莊-北京西的優(yōu)惠臥鋪票，這樣不用轉(zhuǎn)車也能享受優(yōu)惠。

　　針對(duì)近年鐵路部門不斷推出的火車票優(yōu)惠政策，網(wǎng)友們有叫好聲，有質(zhì)疑聲，但更多的是期望。網(wǎng)友wanglinself說：“打折優(yōu)惠是好事，我喜歡火車安全舒服；期望降價(jià)別降了服務(wù)。”

　　對(duì)此，南寧鐵路局相關(guān)部門表示，鐵路應(yīng)對(duì)競(jìng)爭的策略，是將短途列車的票價(jià)降下去，把速度和服務(wù)提升上來，讓旅客也滿意才是硬道理。