廣西新聞網(wǎng)記者 韋義華

　　4月5日，長年定居深圳市的黃明先生回鄉(xiāng)祭祖，他發(fā)現(xiàn)家里人多年的喜好改變了，席間不再喝“燒酒”，而是上“紅酒”。“欽州人有口福呵，在家門口就能買到進(jìn)口的葡萄酒。”黃明先生很高興地說。

　　在欽州城區(qū)，美、法、德、智、澳等國的葡萄酒隨時可以買到。“欽州離世界越來越近了，進(jìn)口紅酒、進(jìn)口汽車、進(jìn)口原油、進(jìn)口大豆等生產(chǎn)生活用品在增多。”欽州市港口管理局一負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　在欽州港大欖坪，具有國際標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化碼頭，鑲嵌在藍(lán)天碧海之中，依托十萬噸級航道，廣西欽州保稅港區(qū)十萬噸級碼頭聳立在海岸線上。目前欽州港已建成萬噸級以上泊位20個，10萬噸級航道已通航，30萬噸級航道和碼頭正在加緊建設(shè)，港口年吞吐能力達(dá)到8000萬噸，今年有望突破億噸。

　　今年開始，欽州港開拓了多條國際航線。2月19日，廣西欽州保稅港區(qū)至新加坡港國際直航集裝箱班輪試航成功。3月12日，從泰國曼谷港起航的“杰諾”號輪船順利靠泊欽州保稅港區(qū)，這標(biāo)志著欽州保稅港區(qū)至泰國直航航線正式開通，比之前在香港中轉(zhuǎn)節(jié)省了11天。“本月還將開通到臺灣高雄港的航線，加上以前開通的越南海防港航線和每周五班的欽州港至香港的集裝箱定期航班，欽州港向國際性區(qū)域航運(yùn)中心的目標(biāo)又前進(jìn)了一大步。”廣西欽州保稅港區(qū)管委會負(fù)責(zé)人介紹。

　　目前，欽州港并入全國重點港口運(yùn)行版圖，與世界80多個港口發(fā)生業(yè)務(wù)聯(lián)系，去年實現(xiàn)集裝箱吞吐量47萬多標(biāo)準(zhǔn)箱，位居環(huán)北部灣各港之首。港口建設(shè)的突飛猛進(jìn)，拉近了欽州與世界的距離，讓欽州躍上了角逐世界經(jīng)濟(jì)的大舞臺，成為匯集發(fā)展要素的產(chǎn)業(yè)“洼地”。

　　依托欽州港，欽州有兩個夢想，一個是“石油夢”，一個是“裝備制造夢”。如今，欽州的“石油夢”已經(jīng)實現(xiàn)，這里將建成西南最大的石化基地。欽州的第二個夢想也在穩(wěn)步推進(jìn)，“中船集團(tuán)”超過100億元的投資項目已敲定，預(yù)計年產(chǎn)值達(dá)400億元的汽車制造項目談判也十分順利。港口的帶動，大大改變了腹地的資源結(jié)構(gòu)，目前欽州港區(qū)的糧油、冶金、物流等臨海大工業(yè)資源配置已實現(xiàn)全球化。