近日,車(chē)輛在崇左至靖西高速公路古龍山大橋上通行。主線(xiàn)全長(zhǎng)140多公里的崇靖高速路,為了不破壞環(huán)境,施工中采用新技術(shù)新工藝,全線(xiàn)共100多座橋梁、隧道,保留沿線(xiàn)原有特色的地形地貌、大樹(shù)、石頭等,是一條綠色生態(tài)、美觀舒適之路。農(nóng)如松 周軍 陳國(guó)鑌 攝(廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào))
近日,車(chē)輛在崇左至靖西高速公路古龍山大橋上通行。主線(xiàn)全長(zhǎng)140多公里的崇靖高速路,為了不破壞環(huán)境,施工中采用新技術(shù)新工藝,全線(xiàn)共100多座橋梁、隧道,保留沿線(xiàn)原有特色的地形地貌、大樹(shù)、石頭等,是一條綠色生態(tài)、美觀舒適之路。農(nóng)如松 周軍 陳國(guó)鑌 攝(廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào))
>>更多精彩圖集推薦 |
|