“中國式過馬路”是湊夠一撮人就走;南寧式過馬路,變燈前開始沖。圖為南寧市民族江北路口,一些電動車闖紅燈。記者徐天保攝(廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活報)
“中國式過馬路”是湊夠一撮人就走;南寧式過馬路,變燈前開始沖。圖為南寧市民族江北路口,一些電動車闖紅燈。記者徐天保攝(廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活報)
電驢年內(nèi)集中上牌
現(xiàn)狀:
據(jù)今年3月的統(tǒng)計數(shù)據(jù),南寧市電單車的保有量目前已超過70萬輛。據(jù)了解,南寧市曾在2009年打算實施電動車上牌管理,后因各種原因擱淺。因為缺乏有效管理,電單車違規(guī)現(xiàn)象有恃無恐。
措施:
針對電單車無序發(fā)展、交通違法、交通事故、治安案件等突出問題,《方案》提出要“制定出臺電動自行車登記辦法,2013年年內(nèi)啟動電動自行車集中登記上牌工作”。2014年1月起,全面實施規(guī)范化管理電動自行車。
據(jù)介紹,“電單車上牌”是交警部門計劃開展的“6大行動”之一,其余5項分別是:行人和非機動車交通亂象專項整治、“三車”綜合治理、公交車和出租車專項整治、機動車行、停車秩序整治等。 【詳細】
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