廣西新聞網(wǎng)梧州6月8日訊（通訊員龍軍才 劉俊偉 鄭麗悅）近日，筆者在南廣高鐵梧州南站施工現(xiàn)場(chǎng)看到，多臺(tái)大型機(jī)械不停運(yùn)作、幾百名工人同時(shí)施工，現(xiàn)場(chǎng)塔吊林立、工程車(chē)輛往來(lái)穿梭……好一派抓搶施工、爭(zhēng)趕進(jìn)度的熱鬧場(chǎng)景。

針對(duì)梧州市6月進(jìn)入汛期高峰，雨天和高溫等不利于施工的因素交替影響。南廣高鐵梧州南站項(xiàng)目業(yè)主和施工單位正在合理修訂施工計(jì)劃，采取增加人力機(jī)械、立體交叉作業(yè)、延長(zhǎng)施工時(shí)間等多種措施，在確保安全質(zhì)量的前提下全力搶進(jìn)度，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量不受影響。

據(jù)項(xiàng)目副總工程師卓智盛介紹，根據(jù)他們的施工經(jīng)驗(yàn)，按照現(xiàn)在的高溫天氣，對(duì)工人的施工時(shí)間進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，錯(cuò)開(kāi)中午高溫時(shí)間來(lái)進(jìn)行施工，晚上稍微延遲收工。同時(shí)，充分利用晴好天氣，全力保證施工人員、機(jī)械設(shè)備和材料到位，滿(mǎn)足工程需要。如遇到下雨天氣時(shí)候，則馬上轉(zhuǎn)移到地下作業(yè)區(qū)，使用之前儲(chǔ)備好的材料繼續(xù)施工，實(shí)現(xiàn)立體交叉作業(yè)，最大限度減少天氣對(duì)工程進(jìn)度的影響。

目前，南廣高鐵梧州南站交通樞紐及基礎(chǔ)設(shè)施工程——南側(cè)地下工程、明珠天橋工程已累計(jì)完成投資約9000萬(wàn)元，超過(guò)總投資17800萬(wàn)元的50%。其中，廣場(chǎng)基礎(chǔ)樁已經(jīng)完成設(shè)計(jì)總樁數(shù)的80%；基坑土方開(kāi)挖、護(hù)坡噴漿、基礎(chǔ)筏板和樁承臺(tái)砼澆注、基坑土方開(kāi)挖等均完成了總量的85%以上，計(jì)劃9月底完成主體工程，滿(mǎn)足通車(chē)需求。工程完工之后，將進(jìn)行廣場(chǎng)面的鋪裝和綠化。

另外，與站前廣場(chǎng)相連接的南廣高鐵梧州南站建設(shè)項(xiàng)目也在快速推進(jìn)中。目前項(xiàng)目主體工程已全部完成，售票大廳正在裝修中，其余各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施正在逐步完善，預(yù)計(jì)今年8月底即可建成交付使用。