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告別長途漫游 南北欽防四市將實現(xiàn)通信資費同城化

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北部灣城市群步入“同城時代”

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 楊 清

“從南寧到欽州只需20分鐘時間,相當于住在南寧市中心到埌東新區(qū)上班路上所需時間,好快呀!”

今年年初,有史以來第一列動車從南寧站駛出,這列8節(jié)的動車進入南欽高鐵正線后風馳電掣般駛向欽州站。這是正在調(diào)試的動車組首次在廣西高速鐵路上奔馳,南欽高鐵投入使用,把北部灣城市群之間的距離一下拉近了很多,北部灣城市群快速步入“同城時代”。

1小時經(jīng)濟圈

南欽高鐵只是我區(qū)近年來著力建設的沿海高速鐵路之一。近年來,我區(qū)堅持港產(chǎn)并舉、港城一體,完善城市功能,加快北部灣經(jīng)濟區(qū)同城化發(fā)展步伐,著力打造北部灣經(jīng)濟區(qū)“1小時經(jīng)濟圈”。

大交通是北部灣經(jīng)濟區(qū)培育壯大產(chǎn)業(yè)群和城市群的需要。今年,我區(qū)力爭全面建成并開通運營的11條鐵路,其中就包括了沿海高鐵南寧至欽州、欽州至防城港、欽州至北海段?傞L99公里、投資97.6億元建設的南欽鐵路設計速度每小時250公里,南連北部灣港口群,北通過南昆、云桂線,將成為我國西部地區(qū)出海最便捷通道。而投資43.2億元的欽防鐵路則是北部灣地區(qū)主要的鐵路運輸線,項目建成后,與在建的南寧至欽州鐵路共同構成南寧至防城港高速鐵路,從南寧至防城港約40分鐘車程,顯著提高廣西沿海城市及港口的鐵路客貨運輸能力,形成以南寧為中心的“1小時經(jīng)濟圈”,使北部灣城市群凸顯“同城效應”。

自治區(qū)鐵路建設辦公室有關負責人向記者描述:南欽、欽防、欽北三條沿海高速鐵路建成通車后,南寧到欽州和防城港20分鐘、到北海50分鐘,欽州到北海30多分鐘,坐高鐵到鄰市“串門”如同坐公交車拜訪同城朋友。

速度就是生活,南北欽防城市群同城化發(fā)展給老百姓生活帶來了更多選擇。一位想到防城港買房的朋友說:“那里的房價低,有山有海。早上起來到海邊散散步吹吹海風,吃完早餐再到南寧上班,高鐵開通后看起來也是不錯的選擇。”

4月9日,南寧六景至欽州港、玉林至鐵山港兩條高速公路同日正式通車,北部灣經(jīng)濟區(qū)高速公路里程從此新增360多公里,北部灣經(jīng)濟區(qū)同城化的腳步越來越快。



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