美麗廣西秀 潮涌香江畔

——2013年“美麗廣西港澳行”之桂港經(jīng)貿(mào)交流綜述

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報特派記者 譚卓雯 莫艷萍

6月中下旬,香港連續(xù)刮起一股“廣西旋風(fēng)”,盛況空前。

以自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任彭清華為團長的“美麗廣西港澳行”代表團真誠赴港取經(jīng),與香港工商界、專業(yè)界進行了一次激情碰撞。

香港已是廣西第一大外資來源地,投資廣西在香港工商界已經(jīng)不算“創(chuàng)舉”,然而,“美麗廣西港澳行”卻使得投資廣西再次成為香港各界眼中的新機遇。一個經(jīng)歷了華麗轉(zhuǎn)身、走向更開放的魅力廣西,以全新的合作理念和模式,攪動香江,引起港商投資廣西的新熱潮。

開放廣西漸行漸近

廣西在哪里?廣西有什么?連日來,“廣西”成為香港各界關(guān)注的關(guān)鍵詞,因為對不少港商而言,廣西仍然屬于新鮮詞。

相對于“北上廣”,廣西在香港人的心目中也許仍屬于“無名小輩”。香港中華總商會常務(wù)會董王惠貞長期致力于加強香港與廣西的溝通交流,她發(fā)現(xiàn)許多香港工商界人士知道桂林,知道德天瀑布,但卻不知道這些都是廣西的。

香港中華總商會副會長林樹哲在廣西投資開辦了一家紡織工廠,但他坦言,他對廣西的了解還不太多。他的工廠在廣西已經(jīng)開了8年,他一次都沒有去過。工廠運作良好是一個原因,而另一個重要原因是“路途遙遠”,而且工廠所在地不通高速公路。“要開放,首先靠交通,只有讓交通通暢,才能讓更多人知道廣西。”

毋庸諱言,在過去的長時間里,廣西的交通一直是個“硬傷”。自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任彭清華在6月25日召開的香港工商界投資廣西介紹會上就直言:廣西過去的交通條件不是很好,所以很多香港朋友不是很了解廣西,這也是廣西起步晚的原因。

令人欣慰的是,經(jīng)過近幾年的努力,廣西的交通“短板”正在“補長”。廣東與廣西兩省區(qū)將盡快實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,力爭南廣鐵路、貴廣鐵路2014年如期通車,同時加快對接跨界8條高速公路建設(shè),兩年內(nèi)使“兩廣”形成“3小時經(jīng)濟圈”……廣西正在成為香港進入東盟的最便捷通道。

而在投資軟環(huán)境上,廣西更是以一個全新的姿態(tài)展現(xiàn)在香港工商界面前。多種優(yōu)惠政策重磅推出,使廣西成為全國最具競爭力投資目的地之一。對于港人來說,八桂大地已不僅是一片風(fēng)光旖旎的土地,更是開展經(jīng)貿(mào)合作的首選。

“我們也去其他地方考察過,廣西的投資政策確實很有吸引力。”凱富能源集團有限公司主席許智明說,在與欽州市領(lǐng)導(dǎo)班子的接觸過程中,欽州的領(lǐng)導(dǎo)開放、廉潔、年輕、有活力、工作作風(fēng)務(wù)實也給他留下深刻印象。他表示會帶動其他企業(yè)一起來關(guān)注廣西,投資廣西,把握北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展先機。