4月29日,48歲的曹茂華像往常一樣起了個大早,來到南寧鐵路樞紐屯里橋群工地,帶領(lǐng)工人們鋪設(shè)鋼軌,為高鐵立交橋架梁服務(wù)。這個“五一”假期,曹茂華和工友們就在工作崗位上過。在屯里橋群工地上,有3000多名像曹茂華一樣的普通勞動者,為了高鐵能早日“飛”入南寧,在各自崗位上不分晝夜工作。圖為鐵軌每一處連接縫隙都要精細(xì)測量。記者 徐天保攝(廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活報)
4月29日,48歲的曹茂華像往常一樣起了個大早,來到南寧鐵路樞紐屯里橋群工地,帶領(lǐng)工人們鋪設(shè)鋼軌,為高鐵立交橋架梁服務(wù)。這個“五一”假期,曹茂華和工友們就在工作崗位上過。在屯里橋群工地上,有3000多名像曹茂華一樣的普通勞動者,為了高鐵能早日“飛”入南寧,在各自崗位上不分晝夜工作。圖為鐵軌每一處連接縫隙都要精細(xì)測量。記者 徐天保攝(廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活報)
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