2017年10月28日，國內(nèi)目前在建高速公路橋面最寬、用鋼量最大的鋼管混凝土拱橋馬灘紅水河特大橋左幅完成合龍。該特大橋位于柳南高速公路改擴建工程來賓段新建路段，主橋為跨徑336米的中承式鋼管混凝土拱橋，總長為553米。特大橋跨徑大，技術(shù)含量高，運用了許多先進的施工技術(shù)，預(yù)計2018年年底建成通車。黃明明 攝（廣西新聞網(wǎng)-廣西日報）
2017年10月28日，國內(nèi)目前在建高速公路橋面最寬、用鋼量最大的鋼管混凝土拱橋馬灘紅水河特大橋左幅完成合龍。該特大橋位于柳南高速公路改擴建工程來賓段新建路段，主橋為跨徑336米的中承式鋼管混凝土拱橋，總長為553米。特大橋跨徑大，技術(shù)含量高，運用了許多先進的施工技術(shù)，預(yù)計2018年年底建成通車。黃明明 攝（廣西新聞網(wǎng)-廣西日報）
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