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南寧交警擬出新規(guī) 交通違法將與個(gè)人誠信體系掛鉤

【停車篇】占用或?qū)⒌缆吠\嚥次桓淖魉枚紝⑹芰P

《意見稿》規(guī)定,一、將道路停車泊位據(jù)為已用或改作他用的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令整改,并處每泊位500元罰款;二、而在道路停車泊位上進(jìn)行經(jīng)營性活動(dòng)的,由城市管理綜合行政執(zhí)法機(jī)關(guān)予以200元以上,2000元以下罰款,并可以將相關(guān)車輛拖移至不妨礙交通的地方。

對于《意見稿》對占用道路停車泊位進(jìn)行經(jīng)營活動(dòng)的處罰規(guī)定,與會(huì)一名城管人員提出,如果有人駕駛小汽車在停車泊位上賣東西,見到城管人員到來后立即將所賣物品收入車內(nèi),城管人員是否有權(quán)扣押物品?他建議《意見稿》對該條規(guī)定予以細(xì)化。

此外,《意見稿》還對因道路交通安全違法行為被公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖移、扣留的車輛受損作出了規(guī)定,除因采取不正確方法拖車或保管不善造成機(jī)動(dòng)車損壞,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任之外,拖移車輛造成的其他損失,由違法人自行承擔(dān)。對此,有與會(huì)人士提出,《意見稿》中的“補(bǔ)償”應(yīng)改為“賠償”更妥當(dāng)。另外,對一些突出違法的車輛種類,譬如電動(dòng)車、泥頭車等,在不違反上位法的情況下,應(yīng)該加大處罰力度,并寫進(jìn)《意見稿》中。(下轉(zhuǎn)7版)

【協(xié)管篇】交通協(xié)管員沒有獨(dú)立的行政執(zhí)法權(quán)

記者在征求意見會(huì)上了解到,南寧市目前共有交警850余名,交通協(xié)管人員1200余名。在現(xiàn)實(shí)生活中,大多數(shù)交通協(xié)管員都被安排在路口指揮、疏導(dǎo)交通。而在協(xié)助民警處理違法車輛過程中,由于其沒有獨(dú)立的行政執(zhí)法權(quán),一些違法市民對他們不夠尊重。

《意見稿》規(guī)定,交通協(xié)管人員可在交通民警的指揮下,協(xié)助攔截檢查車輛,為執(zhí)法的交通警察核查駕駛?cè)说鸟{駛信息和車輛信息;并利用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,對道路交通安全違法行為進(jìn)行證據(jù)收集,并提供給交通警察審查等。對此,一名與會(huì)人員表示,《意見稿》中關(guān)于交通協(xié)管員的一些規(guī)定值得商榷。比如,既然交通協(xié)管員沒有獨(dú)立的行政執(zhí)法權(quán),那么,他們是否有權(quán)去核查駕駛?cè)说鸟{駛信息和車輛信息,以及獨(dú)自收集證據(jù)?因此,當(dāng)前急需解決的問題,是盡快將交通協(xié)管員的定位及相關(guān)作用明確下來。



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