下午2點,南寧高新區(qū)某路口,駱師傅的車停在紅燈前。駱師傅說,綠絲帶代表著安全駕駛的重要,更是一名普通出租車司機(jī)對乘客、家人的承諾。
下午2點,南寧高新區(qū)某路口,駱師傅的車停在紅燈前。駱師傅說,綠絲帶代表著安全駕駛的重要,更是一名普通出租車司機(jī)對乘客、家人的承諾。
廣西新聞網(wǎng)記者 劉斐 文/圖
12月2日是“全國交通安全日”,廣西新聞網(wǎng)記者在這天跟隨出租車司機(jī)駱海,體驗出租車司機(jī)一天工作生活,并圖片記錄下駱師傅踐行“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”。
駱師傅是一位80后出租車司機(jī),來自桂林。他告訴記者,之前一直在桂林老家開中巴。今天7月份來到南寧開出租車。駱師傅坦言,當(dāng)“的哥”要比做中巴司機(jī)要辛苦得多。但再辛苦,交通安全自己一刻也不會懈怠。不隨意變更車道,不亂停車,不闖紅燈,這些都成為自己平時工作的原則。
在記者跟車的過程中,駱師傅笑稱,“今天,記者坐我車是第一次,乘客打車到尚在開發(fā)的工地上也是首次,后視鏡被刮擦也是第一次。”
駱師傅所說的后視鏡刮擦發(fā)生在下午3時。駱師傅送乘客到和美小區(qū),剛將車停穩(wěn)在路邊待乘客下車。一名騎電動車女生因不注意碰到出租車后視鏡。駱師傅問清原因,原來說女生著急面試,看著手機(jī)地圖導(dǎo)航,沒注意看前方。
駱師傅檢查后視鏡并沒損壞,告誡女孩一定要注意安全,切勿低頭看手機(jī)。駱師傅問記者剛剛的畫面是否拍下來。記者無奈攤攤手,表示沒有將這一瞬間記錄下來。駱師傅笑道:“這張照片放在《臉譜》里,對大家的警示意義更大嘛。”
從上午10時記者跟車起的7個小時內(nèi),刨除吃飯和檢查車輛的時間,駱師傅的營收沒有超過200元,但他并沒有急著開快車搶找生意。“什么都比不上營運平安和家人重要。兒子今年1歲,咿呀學(xué)語,也調(diào)皮得很,晚班回去兒子早睡了。但一看到兒子,心里就覺得再苦再累也值得。”駱師傅說,“綠絲帶代表著安全駕駛的重要,更是一名普通出租車司機(jī)對乘客、家人的承諾。”
《臉譜》特約冠名:廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
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