旅客進(jìn)站乘車不再爬階梯

經(jīng)常乘坐火車的市民都知道，通過(guò)天橋進(jìn)入站臺(tái)乘車時(shí)，需要爬一段階梯才能下到站臺(tái)。如果所提行李過(guò)重，又急著趕時(shí)間，真能把人憋出一身大汗來(lái)�，F(xiàn)在，新建的高鐵站臺(tái)在原有站臺(tái)的另一側(cè)，乘坐動(dòng)車的旅客從候車室上車，需要穿過(guò)舊站臺(tái)才能到達(dá)高鐵站臺(tái)，所花時(shí)間更長(zhǎng)，方便嗎？

在高鐵站臺(tái)，記者注意到，站臺(tái)天橋上已經(jīng)建好手扶電梯和升降電梯，技術(shù)人員正忙著進(jìn)行調(diào)試。此外，站臺(tái)上還鋪設(shè)有盲道。

據(jù)了解，南寧火車站站場(chǎng)改造后，旅客上下車站臺(tái)從既有的3座增至7座；客車到發(fā)線從既有5條增至13條，其中正線4條；新建地道1座、行包地道1座和天橋2座。

“高鐵站臺(tái)設(shè)計(jì)非常人性化，今后旅客進(jìn)站乘坐動(dòng)車將非常方便快捷。”唐國(guó)亮說(shuō)，進(jìn)入高鐵站臺(tái)的天橋和地道都配設(shè)有電梯，以后旅客進(jìn)站乘車不用再爬階梯了。

撥接將高鐵分段“接入”火車站

南寧火車站將于10日實(shí)行站場(chǎng)改造封鎖施工撥接高鐵，高鐵“接入”車站后，動(dòng)車組就可以開(kāi)進(jìn)南寧火車站了。

唐國(guó)亮介紹說(shuō)，本月底，廣西7條高鐵都將開(kāi)通，為實(shí)現(xiàn)火車站與高鐵的無(wú)縫對(duì)接，從今年3月起，鐵路部門就對(duì)南寧、柳州、桂林等三大火車站進(jìn)行了站改。11月，柳州火車站部分站改完成后撥接入高鐵，如今動(dòng)車已可開(kāi)入柳州火車站；桂林火車站也已完成撥接高鐵，目前只剩下南寧火車站了。“10日凌晨，將對(duì)南寧火車站進(jìn)行封鎖施工，將高鐵‘接入’高鐵站臺(tái)。”

“高鐵撥接并非簡(jiǎn)單地在兩頭同時(shí)‘接入’鋪設(shè)好的鐵軌。”中鐵二十五局南寧鐵路樞紐第二項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，現(xiàn)在南寧東站還沒(méi)有竣工，動(dòng)車需借道南寧東站進(jìn)入南寧火車站，兩個(gè)車站之間有一段距離，有多處高鐵需要撥接，情況比較復(fù)雜。撥接工作將在8日至10日進(jìn)行，先后在屯里、快環(huán)廂竹大道附近、長(zhǎng)堽嶺火車站路段施工，將既有湘桂線“接入”南廣雙線高鐵中，需要一段一段地“接入”。

T6次特快 率先使用新站臺(tái)

高鐵“接入”車站后，屆時(shí)，將有多少條高鐵的動(dòng)車在新站臺(tái)發(fā)車呢？

“車站新建高鐵站臺(tái)啟用后，動(dòng)車組和普通列車將共用該站臺(tái)。”南寧鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，10日新建高鐵站臺(tái)投入使用后，率先使用該站臺(tái)發(fā)車的將是南寧至北京T6次特快列車。其后，預(yù)計(jì)在本月底廣西將開(kāi)通的7條高鐵的動(dòng)車，均將進(jìn)入南寧火車站高鐵站臺(tái)發(fā)車。

據(jù)了解，本月底將要開(kāi)通的高鐵包括柳南客專和南欽高鐵，預(yù)計(jì)有南寧至柳州，南寧至欽州、防城港、北海的動(dòng)車進(jìn)入南寧火車站高鐵站臺(tái)發(fā)車，市民如果要乘坐動(dòng)車到上述城市，可以到南寧火車站搭乘動(dòng)車出行，好好體驗(yàn)一番乘坐動(dòng)車的樂(lè)趣。

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