廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活報(bào)記者 閉初健 通訊員 傅龍彪
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，以及社會(huì)車輛保有量的持續(xù)上升，通行柳南高速公路的車輛日益增多，遇重大節(jié)假日，車流更是處于井噴狀態(tài)。春節(jié)日益臨近，高速公路又開始迎來出行高峰。被稱為“鐵軍”的南寧高速公路運(yùn)營有限公司寧賓分公司應(yīng)急保暢隊(duì)伍，也再次迎來重大考驗(yàn)。
柳南高速公路是全廣西高速公路應(yīng)急保暢最難的路段，特別是南寧至六景段，車流量大且逐年增加，社會(huì)輿論關(guān)注度高，一旦路上發(fā)生擁堵，即迅速引起社會(huì)大眾和媒體的極大關(guān)注。另外，一些司乘人員駕車陋習(xí)難改，事故發(fā)生后隨意占用應(yīng)急車道和隨意加塞等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，也進(jìn)一步加大了保暢難度。在巨大的保暢壓力下，寧賓分公司應(yīng)急保暢“鐵軍”隊(duì)伍應(yīng)運(yùn)而生。
“鐵軍”保暢模式自從路段開通以來，就一直處于不斷探索和改進(jìn)當(dāng)中，并在柳南路改擴(kuò)建過程中逐步成型。這支“鐵軍”經(jīng)受住了2012年以來節(jié)假日小客車免費(fèi)通行的重大考驗(yàn)，一次又一次圓滿完成了應(yīng)急保暢任務(wù)。這支隊(duì)伍當(dāng)中，有一位堅(jiān)守高速公路14年，服務(wù)司乘的好事連他自己都數(shù)不清的“鐵人”。他，就是寧賓分公司路勤隊(duì)副隊(duì)長玉大熙。
2013年7月的一天，玉大熙與同事例行巡查至六景收費(fèi)站附近路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方正在行駛的一輛超寬大貨車車身向右傾斜，右后輪不斷冒出白煙�？拷�(xì)看，他發(fā)現(xiàn)該車右后輪爆胎，貨車的鋼板已變形下垂，導(dǎo)致車輛擋泥板與右后輪發(fā)生摩擦，如繼續(xù)行駛，極易造成輪胎過熱而起火。
玉大熙果斷駕駛巡邏車靠近該車，用各種方式暗示司機(jī)停靠至緊急停車帶，但該車司機(jī)卻因不理解而不愿配合。玉大熙連續(xù)追趕近40公里后，貨車終于停下，但司機(jī)還是誤以為玉大熙要進(jìn)行其他檢查，態(tài)度較為惡劣。后來，得知自己的貨車發(fā)生了如此嚴(yán)重的安全問題時(shí)，該司機(jī)才激動(dòng)地緊握玉大熙的手，連聲道謝：“我的車上裝了100多萬元的電器啊，要不是你一路跟隨提醒，萬一起火，這車貨就報(bào)銷了。”
憑借嫻熟的職業(yè)技能，玉大熙每次執(zhí)行保暢任務(wù)，都能圓滿完成任務(wù)。2013年國慶長假期間，玉大熙連續(xù)8天堅(jiān)守崗位，基本上每天都從早上7時(shí)工作到子夜時(shí)分，日平均工作時(shí)間超過12個(gè)小時(shí)。在此期間，玉大熙和他的保暢隊(duì)伍共計(jì)出動(dòng)251人次，清障車輛175輛，累計(jì)處理事故95起，涉及247輛車。
在14年的保暢工作中，玉大熙曾經(jīng)和司機(jī)鎮(zhèn)定交談半個(gè)小時(shí)，挽救了一位重傷司機(jī)的生命；也曾經(jīng)連續(xù)作業(yè)8小時(shí)，挽回車主上百萬元的經(jīng)濟(jì)損失；更曾臨危不懼，勇滅加油站大火。在一次落石阻斷交通事故中，他沉著冷靜，鎮(zhèn)定指揮，妥善地對(duì)該起事故進(jìn)行了處理。
14年來，玉大熙到底出了多少趟車，排除了多少次險(xiǎn)情，救了多少個(gè)人，連他自己也記不清。而他所做的一切，都是為了柳南高速公路一路暢通，為了“鐵軍”的榮譽(yù)而戰(zhàn)。
