崛起園區(qū)50多個

    粵桂聯(lián)創(chuàng)試驗區(qū)

    西江開發(fā)磅礴前行，使西江水運流金淌銀，優(yōu)勢凸顯。

    據自治區(qū)西江辦介紹，西江水運成本僅是鐵路的1/6，公路的1/28，航空的1/78；水運具有“占地少、運能大、運費省、能耗低、污染小”的五大優(yōu)勢。據自治區(qū)發(fā)改委測算，廣西境內西江干線發(fā)展?jié)撃芗s2.5億噸，相當于5條雙線鐵路。

    于是，水往低處流，財往水邊聚。

    梧州市很快建起了粵桂合作特別試驗區(qū)、梧州工業(yè)園區(qū)、梧州進口再生資源加工園區(qū)和長龍?zhí)凉�業(yè)帶，去年完成規(guī)模以上工業(yè)總產值1745.5億元、規(guī)模以上工業(yè)增加值581.5億元，分別增長27.4%和20.2%，增速分別排全區(qū)第1位和第3位；港口貨物吞吐量3015萬噸，增長16%；集裝箱貨物吞吐量39.2萬標箱，增長28%，占廣西內河港口集裝箱吞吐量的70%。

    貴港市引來了深圳華強、香港華潤、臺灣水泥、中國華電等大批知名企業(yè)，辦起了江南工業(yè)園、貴港（臺灣）產業(yè)園、桂平長安工業(yè)園等五大產業(yè)園。貴港生產的水泥80%依托西江運輸。該市港口年吞吐量已突破4900萬噸和25萬標準箱，比2007年將近翻一番；水運企業(yè)達113家，年營運收入達21.07億元；貨運船舶達2892艘，運力353.23萬載重噸，居廣西各市船舶運力首位。

    南寧市依江而建的六景工業(yè)園，入園企業(yè)已達60多家，其中已開工投產的企業(yè)達30多家，有不少是自治區(qū)重大項目。

    柳州市依托西江黃金水道，以高新技術開發(fā)區(qū)、陽和工業(yè)園區(qū)、鹿寨經濟技術開發(fā)區(qū)為中心，重點布局發(fā)展汽車、機械、鋼鐵等產業(yè)。去年，該市工業(yè)總產值突破4000億元，增長12.8%。

    就這樣，廣西7個沿江市很快崛起了珠鏈式的50多個工業(yè)園區(qū)，形成了西江經濟帶的基本格局。這些工業(yè)園區(qū)完成工業(yè)總產值和工業(yè)增加值，前年就達6610億元和1994億元，同比均增長24.1%，分別占廣西的55.8%和59.4%。

    這7個市重點推進的投資在3億元以上的工業(yè)項目，去年就達108項，總投資額高達1146億元。

    2008年以來，西江沿線7市GDP年均增長率達到16.3%，高出全區(qū)平均水平1.4個百分點。

    自治區(qū)西江辦負責人欣喜地說，經測算，這幾年廣西打造西江黃金水道，每投入1億元，可產生12.47億元的經濟貢獻，可謂投一得十！其對廣西經濟貢獻：2010至2015年將近3000億元，2010至2020年將近9000億元。