珠江-西江基建解讀：一個(gè)溝通兩廣的大通道將形成

廣西新聞網(wǎng)記者韓倩 通訊員符元基

導(dǎo)讀：廣西交通運(yùn)輸廳7月31日就《珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行了解讀，其中包括加快建設(shè)黃金水道，加強(qiáng)干支流航道建設(shè)，完善和擴(kuò)大高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)，提升船舶標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化水平等內(nèi)容�！兑�(guī)劃》明確指出，兩廣要推進(jìn)跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，以珠江-西江干線航道為主通道，構(gòu)建互通兩廣、連接?xùn)|盟、通達(dá)港澳、輻射云貴、江海聯(lián)運(yùn)的綜合交通運(yùn)輸大通道，提升能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施共建共享和互聯(lián)互通水平，增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展支撐能力。

基建一：水運(yùn)建設(shè)

加快建設(shè)黃金水道 拓展港口規(guī)模和功能

加快建設(shè)黃金水道，以干線航道為重點(diǎn)，加強(qiáng)干支流航道建設(shè)，完善和擴(kuò)大高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)，拓展港口規(guī)模和功能，提升船舶標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化水平；同時(shí)加快建設(shè)廣州至梧州段Ⅰ級(jí)航道，柳黔江柳州、來賓以下Ⅱ級(jí)航道，右江百色—南寧段、左江宋村三江口—崇左段Ⅲ級(jí)航道。規(guī)劃研究進(jìn)一步提高梧州至貴港、貴港至南寧段等航道標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)大藤峽樞紐船閘，擴(kuò)建長(zhǎng)洲、貴港、西津、紅花船閘。加快建設(shè)百色水利樞紐、龍灘水電站通航設(shè)施。

基建二：港口群

推進(jìn)“三主四副”港口體系 促進(jìn)港口專業(yè)化發(fā)展

積極推進(jìn)“三主四副”港口體系。促進(jìn)港口規(guī)模化、專業(yè)化發(fā)展，大力發(fā)展大宗貨物中轉(zhuǎn)和集裝箱運(yùn)輸，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)港口合理化分工。鼓勵(lì)發(fā)展公共碼頭，有序建設(shè)專用碼頭，適度建設(shè)旅游碼頭。到2020年，干線內(nèi)河港口吞吐能力超過3億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到1000萬標(biāo)箱。

2017年底前 ，加快建設(shè)貴港港、梧州港、南寧港三大主要港口，重點(diǎn)建設(shè)貴港港中心港區(qū)蘇灣作業(yè)區(qū)一期工程、中心港區(qū)貓兒山作業(yè)區(qū)東山多用途泊位工程、平南港區(qū)武林作業(yè)區(qū)二期工程，梧州港中心港區(qū)塘源紫金村碼頭二期工程、赤水圩作業(yè)區(qū)碼頭二期工程，南寧港牛灣作業(yè)區(qū)二期工程、六景港區(qū)楊村作業(yè)區(qū)等一批項(xiàng)目；積極發(fā)展柳州、來賓、百色、崇左等內(nèi)河地區(qū)性重要港口，積極推動(dòng)柳州港官塘作業(yè)區(qū)碼頭工程、鹿寨港區(qū)江口作業(yè)區(qū)一期工程，來賓港象州港區(qū)猛山作業(yè)區(qū)一期工程、釣魚公作業(yè)區(qū)二期工程，百色港田陽港區(qū)頭塘作業(yè)區(qū)碼頭一期工程、田東港區(qū)祥周作業(yè)區(qū)碼頭工程，崇左港扶綏港區(qū)將軍嶺作業(yè)區(qū)一期工程、中心港區(qū)瀨湍作業(yè)區(qū)工程等一批項(xiàng)目。到2020年，西江黃金水道“三主四副”港口體系初步形成，西江港口資源得到進(jìn)一步整合，港口功能進(jìn)一步完善。