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    科學(xué)規(guī)劃嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

    硬化工程要建成“民心工程”“放心工程”

    “道路硬化”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)提出，要按照“布局合理、功能完善、暢通美觀、安全便捷”的原則，科學(xué)規(guī)劃和設(shè)計(jì)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，使“道路硬化”真正成為“民心工程”“放心工程”。

    為此，要結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)的要求，規(guī)劃農(nóng)村道路建設(shè)布局；通村道路、村屯道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)，結(jié)合不同路段地形、地質(zhì)條件、行車(chē)等需要因地制宜使用不同的材料，盡量采取經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理、安全可靠、施工養(yǎng)護(hù)方便的路面修筑技術(shù)方案。在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡量少占耕地，少拆遷，以老路拓寬硬化為主，減少投資總量。便民候車(chē)亭做到路、站、運(yùn)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)路通車(chē)通。

    專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)方案提出，要優(yōu)先采用水泥混凝土路面，以適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)戶擁有車(chē)輛不斷增多的需要。道路硬化建設(shè)應(yīng)合理設(shè)置排水系統(tǒng)，因地制宜在山區(qū)陡巖、急彎、沿河等危險(xiǎn)路段增設(shè)安全防護(hù)設(shè)施，提高行車(chē)安全性；有條件的地區(qū)要逐步完善農(nóng)村公路標(biāo)牌、標(biāo)線，逐步解決農(nóng)村公路和村屯內(nèi)硬化路肩培護(hù)和排水問(wèn)題，提升農(nóng)村公路服務(wù)質(zhì)量和水平。

    為嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程要做到“五公開(kāi)”——上級(jí)補(bǔ)助資金和籌集資金公開(kāi)，項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和投資總額公開(kāi)，招投標(biāo)過(guò)程公開(kāi)，項(xiàng)目申報(bào)和審核公開(kāi)，確定工程隊(duì)公開(kāi)；監(jiān)管做到“四到位”，充分發(fā)揮各級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的作用，讓受益群眾參與監(jiān)督，從項(xiàng)目議定、實(shí)施到驗(yàn)收，村民代表、理財(cái)小組、村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)都全程參與，做到“政府監(jiān)管到位、群眾監(jiān)督到位、專(zhuān)業(yè)抽檢到位、施工自檢到位”的質(zhì)量保證體系，全力鋪筑放心路。

    把綠色理念、生態(tài)理念貫穿于每條道路的硬化建設(shè)中。對(duì)原有生態(tài)環(huán)境要注重保護(hù)，道路選線盡量做到依山就勢(shì)，減少填挖和對(duì)山體破壞。建設(shè)過(guò)程中盡量保持水土平衡，實(shí)現(xiàn)植被就近移植，避免對(duì)古屋、古樹(shù)、古跡破壞。有條件的村屯可結(jié)合“村屯綠化”活動(dòng)，沿道路兩旁種植既有觀賞價(jià)值、又有經(jīng)濟(jì)效益的林木果樹(shù)，“綠屬公共、果屬群眾”，既有效加固路基、保護(hù)路肩，又為道路沿線增加綠色。通過(guò)引入生態(tài)概念，將道路和自然環(huán)境有機(jī)結(jié)合，把道路建成行車(chē)安全、運(yùn)輸便利、路景相融的鄉(xiāng)村生態(tài)路。