有路就有希望
——百靖、靖那高速公路建設(shè)帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展紀(jì)實(shí)
靖西那坡兩縣，是典型的老少邊山窮地區(qū)，這里不少地方飽受交通閉塞之苦，“高速公路”成為他們心尖上的渴望。
2009年9月5日，百靖（百色至靖西）、靖那（靖西至那坡）高速公路開(kāi)工建設(shè)。高速公路起點(diǎn)位于田陽(yáng)縣那坡鎮(zhèn)那音村，與建成通車(chē)的南寧（壇洛）至百色高速公路相接，路經(jīng)田陽(yáng)、德保、靖西、那坡四地，終點(diǎn)在那坡縣城廂鎮(zhèn)那桑村，全長(zhǎng)186公里。兩條高速公路是廣西交投集團(tuán)傾力打造的“生態(tài)路、旅游路、致富路”標(biāo)桿項(xiàng)目。
百靖、靖那高速公路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)后，本著“修一條高速路，造福一方百姓”的原則，高速公路工程建設(shè)指揮部和沿線(xiàn)鄉(xiāng)村開(kāi)展聯(lián)建工作，經(jīng)過(guò)幾年的努力，沿線(xiàn)群眾的生活面貌有了很大改觀，兩條高速公路也即將于今年12月份建成通車(chē)。
公路通向山窩窩
那坡縣坡荷鄉(xiāng)果亂屯，地處偏僻的大石山區(qū)，與外界連接的唯一通道是一條陡峭的羊腸小道，貨物進(jìn)出靠肩挑馬馱，很多人一輩子都不曾走出過(guò)大山。靖那高速公路主線(xiàn)經(jīng)過(guò)果亂屯，并在此規(guī)劃建設(shè)一個(gè)大梁預(yù)制場(chǎng)，一條施工便道便延伸到了深山窩里，這對(duì)該屯群眾來(lái)說(shuō)，真是喜從天降。
“果亂屯的路非常難走，這條寬敞的水泥路圓了幾代人的夢(mèng)想。”那坡縣坡荷鄉(xiāng)中山村副主任方玉榮說(shuō)，道路開(kāi)通后，屯里群眾挑著豬肉，包上五色糯米飯，感謝高速公路建設(shè)者。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，靖那高速公路建設(shè)單位共為沿線(xiàn)村屯修建了26條村道和便道，里程達(dá)120多公里，水泥硬化村道20多公里，新建橋梁21座，水利設(shè)施5處，蓄水池16座，供水管網(wǎng)5000米，新建村屯辦公樓2棟。
廣西交投集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)余昌文介紹：“建設(shè)高速公路的一個(gè)重要意義就是造福沿線(xiàn)群眾，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，我們以‘修一條高速路，造福一方百姓’為原則，積極解決沿線(xiàn)難題，定點(diǎn)扶貧、建蓄水池、修通村路，建立起更為和諧的路地關(guān)系。”
扶貧濟(jì)困促增收
靖西縣安德鎮(zhèn)安德街的農(nóng)民一直以種植傳統(tǒng)農(nóng)作物為生，每畝產(chǎn)值不過(guò)百元，很多田地多年無(wú)人打理，甚至丟荒，項(xiàng)目指揮部黨委著力引導(dǎo)農(nóng)民根據(jù)市場(chǎng)需求嘗試發(fā)展現(xiàn)代綠色產(chǎn)業(yè)，采取“公司+農(nóng)戶(hù)”的合作方式，扶持當(dāng)?shù)匦》�、辣椒、肉姜等特色農(nóng)產(chǎn)品規(guī)�；N植，每畝產(chǎn)值過(guò)萬(wàn)元，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，在新靖鎮(zhèn)舊州建設(shè)占地300畝的觀光葡萄園，引導(dǎo)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民發(fā)展特色農(nóng)業(yè)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民創(chuàng)收增收。
安德鎮(zhèn)發(fā)達(dá)村發(fā)樂(lè)屯農(nóng)民何仁飛家原來(lái)種玉米，在項(xiàng)目指揮部黨委工作人員的指導(dǎo)下種上了高效蔬菜品種，如今家里種植有六七畝的辣椒，收入大幅增加。“家里的收入全靠這些辣椒了，我相信日子會(huì)越來(lái)越好。”何仁飛說(shuō)。
德�？h都安鄉(xiāng)以種植臍橙、蜜桔等柑類(lèi)水果為主，指揮部黨委從當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源出發(fā)，引導(dǎo)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民大面積開(kāi)發(fā)坡地，與德�？h政府聯(lián)手資助都安鄉(xiāng)打造巾幗創(chuàng)業(yè)基地，援建一個(gè)占地約5畝的水果市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)厮囊?guī)�；�、集約化經(jīng)營(yíng)提供了優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。
“過(guò)去果農(nóng)一直為臍橙的銷(xiāo)售發(fā)愁，大家把果挑到縣城零星散賣(mài)，有了水果市場(chǎng)后，全鄉(xiāng)可擺上9個(gè)果場(chǎng)的水果攤位，商家也自己找上門(mén)來(lái)，1000畝的果園也發(fā)展到了現(xiàn)在的3000多畝。”德�？h都安鄉(xiāng)都安村黨支部書(shū)記唐啟堪說(shuō)。
公路與新農(nóng)村建設(shè)齊頭并進(jìn)
百靖、靖那高速公路在建設(shè)過(guò)程中，出現(xiàn)了征遷方面的難題，遵循“修一條高速路，造福一方百姓”的原則，項(xiàng)目建設(shè)指揮部以建設(shè)新農(nóng)村為抓手，安置百姓，破解征拆難題，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
靖西縣波光屯、現(xiàn)龍屯和大力屯的整屯搬遷曾經(jīng)是靖那高速公路項(xiàng)目征地拆遷最難攻破的“堡壘”，影響項(xiàng)目順利建成通車(chē)。
時(shí)間緊，任務(wù)重，指揮部與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)和溝通，經(jīng)過(guò)多次調(diào)研論證，決定走新農(nóng)村建設(shè)的路子，集中安置拆遷群眾。除了補(bǔ)償安置群眾的征地款外，指揮部還對(duì)安置小區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地平整，建設(shè)排水溝、擋土墻、小區(qū)道路和球場(chǎng)，做好小區(qū)綠化亮化、通水、通電等公共設(shè)施；政府也投入資金建設(shè)安置小區(qū)文化站、統(tǒng)一裝修小區(qū)房屋立面，還幫助安置新村發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)。
廣西交投集團(tuán)總經(jīng)理劉可介紹，交投集團(tuán)致力將百靖、靖那高速公路打造成“生態(tài)路、旅游路、致富路”標(biāo)桿項(xiàng)目，項(xiàng)目率先實(shí)施“四化”（標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、人本化）管理，企村聯(lián)建活動(dòng)也成為行業(yè)構(gòu)筑企地和諧關(guān)系的典范。目前，項(xiàng)目正全面加強(qiáng)文化景觀建設(shè)，傾力打造自然風(fēng)光和人文歷史相融合的“邊關(guān)風(fēng)情路”。項(xiàng)目建成后，桂西礦產(chǎn)資源和旅游資源將得到更好的開(kāi)發(fā)，邊關(guān)地區(qū)也將為廣西“雙核驅(qū)動(dòng)”增添更大動(dòng)力。
