有路就有希望
——百靖、靖那高速公路建設帶動沿線經濟社會發(fā)展紀實
靖西那坡兩縣，是典型的老少邊山窮地區(qū)，這里不少地方飽受交通閉塞之苦，“高速公路”成為他們心尖上的渴望。
2009年9月5日，百靖（百色至靖西）、靖那（靖西至那坡）高速公路開工建設。高速公路起點位于田陽縣那坡鎮(zhèn)那音村，與建成通車的南寧（壇洛）至百色高速公路相接，路經田陽、德保、靖西、那坡四地，終點在那坡縣城廂鎮(zhèn)那桑村，全長186公里。兩條高速公路是廣西交投集團傾力打造的“生態(tài)路、旅游路、致富路”標桿項目。
百靖、靖那高速公路項目開工建設后，本著“修一條高速路，造福一方百姓”的原則，高速公路工程建設指揮部和沿線鄉(xiāng)村開展聯建工作，經過幾年的努力，沿線群眾的生活面貌有了很大改觀，兩條高速公路也即將于今年12月份建成通車。
公路通向山窩窩
那坡縣坡荷鄉(xiāng)果亂屯，地處偏僻的大石山區(qū)，與外界連接的唯一通道是一條陡峭的羊腸小道，貨物進出靠肩挑馬馱，很多人一輩子都不曾走出過大山。靖那高速公路主線經過果亂屯，并在此規(guī)劃建設一個大梁預制場，一條施工便道便延伸到了深山窩里，這對該屯群眾來說，真是喜從天降。
“果亂屯的路非常難走，這條寬敞的水泥路圓了幾代人的夢想。”那坡縣坡荷鄉(xiāng)中山村副主任方玉榮說，道路開通后，屯里群眾挑著豬肉，包上五色糯米飯，感謝高速公路建設者。
據不完全統(tǒng)計，靖那高速公路建設單位共為沿線村屯修建了26條村道和便道，里程達120多公里，水泥硬化村道20多公里，新建橋梁21座，水利設施5處，蓄水池16座，供水管網5000米，新建村屯辦公樓2棟。
廣西交投集團黨委書記、董事長余昌文介紹：“建設高速公路的一個重要意義就是造福沿線群眾，帶動當地經濟發(fā)展，我們以‘修一條高速路，造福一方百姓’為原則，積極解決沿線難題，定點扶貧、建蓄水池、修通村路，建立起更為和諧的路地關系。”
扶貧濟困促增收
靖西縣安德鎮(zhèn)安德街的農民一直以種植傳統(tǒng)農作物為生，每畝產值不過百元，很多田地多年無人打理，甚至丟荒，項目指揮部黨委著力引導農民根據市場需求嘗試發(fā)展現代綠色產業(yè)，采取“公司+農戶”的合作方式，扶持當地小番茄、辣椒、肉姜等特色農產品規(guī)�；N植，每畝產值過萬元，農村經濟實現轉型升級。同時，在新靖鎮(zhèn)舊州建設占地300畝的觀光葡萄園，引導當地農民發(fā)展特色農業(yè)，帶動當地農民創(chuàng)收增收。
安德鎮(zhèn)發(fā)達村發(fā)樂屯農民何仁飛家原來種玉米，在項目指揮部黨委工作人員的指導下種上了高效蔬菜品種，如今家里種植有六七畝的辣椒，收入大幅增加。“家里的收入全靠這些辣椒了，我相信日子會越來越好。”何仁飛說。
德�？h都安鄉(xiāng)以種植臍橙、蜜桔等柑類水果為主，指揮部黨委從當地優(yōu)勢資源出發(fā)，引導當地農民大面積開發(fā)坡地，與德�？h政府聯手資助都安鄉(xiāng)打造巾幗創(chuàng)業(yè)基地，援建一個占地約5畝的水果市場，為當地水果的規(guī)�；⒓s化經營提供了優(yōu)質平臺。
“過去果農一直為臍橙的銷售發(fā)愁，大家把果挑到縣城零星散賣，有了水果市場后，全鄉(xiāng)可擺上9個果場的水果攤位，商家也自己找上門來，1000畝的果園也發(fā)展到了現在的3000多畝。”德�？h都安鄉(xiāng)都安村黨支部書記唐啟堪說。
公路與新農村建設齊頭并進
百靖、靖那高速公路在建設過程中，出現了征遷方面的難題，遵循“修一條高速路，造福一方百姓”的原則，項目建設指揮部以建設新農村為抓手，安置百姓，破解征拆難題，穩(wěn)步推進項目建設。
靖西縣波光屯、現龍屯和大力屯的整屯搬遷曾經是靖那高速公路項目征地拆遷最難攻破的“堡壘”，影響項目順利建成通車。
時間緊，任務重，指揮部與當地政府協調和溝通，經過多次調研論證，決定走新農村建設的路子，集中安置拆遷群眾。除了補償安置群眾的征地款外，指揮部還對安置小區(qū)進行場地平整，建設排水溝、擋土墻、小區(qū)道路和球場，做好小區(qū)綠化亮化、通水、通電等公共設施；政府也投入資金建設安置小區(qū)文化站、統(tǒng)一裝修小區(qū)房屋立面，還幫助安置新村發(fā)展農業(yè)產業(yè)。
廣西交投集團總經理劉可介紹，交投集團致力將百靖、靖那高速公路打造成“生態(tài)路、旅游路、致富路”標桿項目，項目率先實施“四化”（標準化、規(guī)范化、精細化、人本化）管理，企村聯建活動也成為行業(yè)構筑企地和諧關系的典范。目前，項目正全面加強文化景觀建設，傾力打造自然風光和人文歷史相融合的“邊關風情路”。項目建成后，桂西礦產資源和旅游資源將得到更好的開發(fā)，邊關地區(qū)也將為廣西“雙核驅動”增添更大動力。
