盤點(diǎn)2014

    開欄語

根據(jù)中宣部、自治區(qū)黨委宣傳部的部署，本報(bào)從今天起，推出“行進(jìn)中國 精彩故事·盤點(diǎn)2014”專欄，以講故事等多種方式，全面展示2014年廣西經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)和黨的建設(shè)等方面取得的顯著成效，深入分析取得這些新進(jìn)步新成績的經(jīng)驗(yàn)和啟示。敬請關(guān)注。

為確保工程年內(nèi)完工，老口航運(yùn)樞紐工程不分晝夜24小時(shí)施工

引進(jìn)活水打造南寧濱水生態(tài)城

宏偉壯觀的船閘

老口航運(yùn)樞紐工程施工現(xiàn)場呈現(xiàn)一派繁忙景象

廣西新聞網(wǎng)-當(dāng)代生活報(bào)記者 閉初健 通訊員 符元基 吳君馨 文/圖

核心提示

“通過了，通過了！今后千噸級船舶可以從百色直航南寧了！”日前，眼瞅著一艘千噸貨船緩緩?fù)ㄟ^郁江老口航運(yùn)樞紐工程船閘，中建集團(tuán)老口航運(yùn)樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理孟祺的神情是既興奮又有些凝重。因?yàn)榇藭r(shí)，他更加感覺到了壓在自己肩上擔(dān)子的重量：工程項(xiàng)目不僅今年要完工并實(shí)現(xiàn)全部機(jī)組運(yùn)行發(fā)電，還要為改善南寧市水環(huán)境提供自流引水條件，打造南寧濱水生態(tài)城市。這不，為了趕工，工人們正24小時(shí)施工，任務(wù)最重時(shí)，平均每天要拉1000車泥沙。

任務(wù)重

每天要拉

1000車泥沙

孟祺老家在江蘇，從2011年9月該工程正式動工建設(shè)至今，他一直帶領(lǐng)工人奮戰(zhàn)在這個(gè)工地上。

近日，記者在老口航運(yùn)樞紐工程項(xiàng)目現(xiàn)場了解到，該工程已于去年年底完成截流，船閘也已經(jīng)建成。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，整個(gè)工程大壩雄偉而壯觀。為完成余下工程，施工現(xiàn)場挖掘機(jī)的轟鳴聲，伴隨著來來往往的運(yùn)沙車，整個(gè)工地呈現(xiàn)出一派繁忙、熱鬧的景象。

“工程項(xiàng)目時(shí)間緊，任務(wù)重，現(xiàn)在所有施工人員都是24小時(shí)施工。”孟祺告訴記者，許多施工人員都來自外地，在工作中，大家感覺最大的困難就是筑壩。可以想象的是，在河中搞建筑，受地質(zhì)條件影響，其難度可想而知�？晒と藗儾�沒有被困難嚇倒，一次無法完成的工作，他們反復(fù)試驗(yàn)，直到把工作完成。為了按時(shí)完成工作任務(wù)，許多施工人員常年在外地工作，有的已經(jīng)一兩年沒有回家了。生活枯燥不說，最大的遺憾就是無法照顧家人。

孟祺說，現(xiàn)在船閘可以通航了，這對全體施工人員來說是一個(gè)莫大的鼓舞與激勵，可整個(gè)工程還沒有完成，任務(wù)還很重。遠(yuǎn)的不說，僅拉泥沙這一項(xiàng)，高峰時(shí)平均每天就要拉1萬立方的泥沙，以每車裝載10立方計(jì)算，每天就要拉1000車泥沙，幾乎24小時(shí)沒有停過。