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廣西“12310”初具規(guī)模 網(wǎng)友盼早日“市市通高鐵”

 

廣西到2020年將打造成以南寧為中心的“12310”高鐵經(jīng)濟圈,實現(xiàn)“市市通高鐵”。(資料圖)

廣西新聞網(wǎng)南寧1月24日訊(記者 陳仁義 實習(xí)生 楊小燕)隨著廣西進(jìn)入“高鐵時代”,一個北通、南達(dá)、東進(jìn)、西聯(lián)的鐵路網(wǎng)格局正在形成:廣西將形成以南寧為中心的快速城際鐵路網(wǎng),打造出一個“1、2、3小時城市經(jīng)濟圈”,即廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)“1小時城市經(jīng)濟圈”、自治區(qū)內(nèi)主要城市“2小時城市經(jīng)濟圈”、到相鄰省會城市“3小時城市經(jīng)濟圈”。

高鐵作為一種新的交通工具,因其便捷、舒適,深受大家的喜愛。

乘高鐵東風(fēng)一路飛馳 求學(xué)經(jīng)商總相宜

干凈舒適的環(huán)境、貼心周到的服務(wù),安靜溫馨的氣氛是高鐵留給每位乘客的印象。南廣高鐵開通后,從廣州來南寧求學(xué)的同學(xué)小林親身感受了這一變化。 

“我覺得坐高鐵回家,比較‘高大上’,以前乘坐普通火車,魚龍混雜,家里人比較擔(dān)心,F(xiàn)在可以坐高鐵回去,環(huán)境會比較好,也比較安全。” 

在南寧開餐飲店的貴州老板李笑同樣感受到了高鐵帶來的便利,為了保證羊肉的新鮮口感和獨特風(fēng)味,他經(jīng)常需要從貴州興義運送食材到南寧,途中耗時較長,食材不容易保鮮。貴廣高鐵開通后,原材料可以更便捷地運輸?shù)侥蠈,生意更加紅火了。 

假期去哪兒玩 出游首選高鐵

不用再花十幾個小時長途跋涉才能到達(dá)目的地游覽名山名水,不用再在高空飛行,高鐵縮短了路程,帶動了周邊旅游業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。 

隨著桂林到北海,南寧到梧州、賀州以及從南寧到北京、南寧到廣州,南寧到貴州等區(qū)內(nèi)外高鐵的開通,廣西人游廣西、廣西人跨省游多了起來,也有更多區(qū)外高鐵沿線省份的游客來廣西旅游。 

玉林姑娘小唐說,以前周末到北海玩,來回就要花一天時間,就只有一天在玩,現(xiàn)在乘坐高鐵,兩個小時就可以到達(dá),可以有更多的時間去玩,非常方便。 

“廣西擁有豐富的旅游資源,現(xiàn)在其他省份、城市的游客,可以通過高鐵快速到達(dá)桂林和南寧兩大國際旅游集散中心為中轉(zhuǎn)地,然后再參加南寧至德天瀑布兩日游、南寧至北海潿洲島四日游等區(qū)內(nèi)旅游線路。另外,廣西人到其他省份城市旅游線路也會隨著高鐵的開通增多,比如南寧到廣州長隆高鐵三日游、南寧到湖南衡山以及江西井岡山四日游、南寧到貴州四日游等跨省區(qū)旅游線路。”擁有三年導(dǎo)游經(jīng)驗的曾海華如是說。

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