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廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)主辦

第四屆廣西車展狂銷9.5億 疲軟車市得到有效刺激

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)式新車展  無紙化進(jìn)場(chǎng)頻受熱捧

本屆廣西國際車展全面注入020辦展新思維,啟用基于LBS的行為軌跡系統(tǒng),成功實(shí)現(xiàn)了商機(jī)的精準(zhǔn)匹配,開創(chuàng)了全國會(huì)展業(yè)先河。展前車展組委會(huì)在車展官網(wǎng)、車展官方微信等平臺(tái)開通了線上“免費(fèi)索票”、“1 元搶票”通道,展期更新為線上”5元購票“,通過線上渠道前來觀展的市民憑借先前收到的二維碼短信現(xiàn)場(chǎng)刷碼即可進(jìn)場(chǎng)。這種科技、高效、便捷的購票形式再次提升了市民們的觀展體驗(yàn)。

尚格會(huì)展股份有限公司車展市場(chǎng)總監(jiān) 彭偉。

對(duì)于車展“觸網(wǎng)”,尚格會(huì)展股份有限公司車展市場(chǎng)總監(jiān)彭偉向記者分享了他的心得。“近兩年我們一直在培養(yǎng)市場(chǎng)用戶的習(xí)慣,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和O2O中最重要的也是線下的體驗(yàn)環(huán)節(jié)。”彭偉表示,傳統(tǒng)的辦展過程中因?yàn)闊o法確定參展的具體人群數(shù)量,往往都是摸著石頭過河,F(xiàn)在啟用了互聯(lián)網(wǎng)辦展模式,在布展之前就能通過大數(shù)據(jù)掌握參展人數(shù)、購車意向以及目標(biāo)車型。這些數(shù)據(jù)的有效應(yīng)用,為車商與消費(fèi)者提供了一個(gè)更加有針對(duì)性的購車體驗(yàn)。他還表示,在未來的廣西車展中,會(huì)對(duì)車展品牌做延展,讓新能源汽車、概念車等在廣西車展中豐富起來,逐步向國際車展靠近。

不僅是尚格會(huì)展公司如此,車商也集體探索一種傳統(tǒng)銷售與互聯(lián)網(wǎng)深度結(jié)合的新路子。記者在走訪各展館不同汽車品牌中得知,現(xiàn)如今車商都高度認(rèn)可“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)車市帶來的改變和影響。根據(jù)這一發(fā)展趨勢(shì),未來車商將引入更加豐富的互聯(lián)網(wǎng)銷售元素,同時(shí)也會(huì)加大在電商渠道的投資比重。

大數(shù)據(jù)時(shí)代下的廣西國際汽車文化節(jié),以數(shù)據(jù)刷新歷屆展會(huì)記錄,用數(shù)據(jù)顛覆傳統(tǒng)7月的廣西車市,從數(shù)據(jù)上全新定位汽車文化節(jié)西南車市風(fēng)向標(biāo)地位。



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