廣西盛隆冶金有限公司年產(chǎn)鋼鐵超600萬噸 廣西新聞網(wǎng)記者 徐世杰 攝
廣西盛隆冶金有限公司鋼材生產(chǎn)車間 。 廣西新聞網(wǎng)記者 徐世杰 攝
廣西新聞網(wǎng)南寧7月24日訊(記者 徐世杰)截至今年6月底,我區(qū)共有私營企業(yè)38.96萬戶,從業(yè)人員307.48萬人,注冊資本(金)10550.2億元,同比增長26.01%、14.30%、57.57%。在當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩、壓力加重背景下,我區(qū)非公企業(yè)在技術(shù)升級,管理創(chuàng)新,開拓市場等方面積極探索,以轉(zhuǎn)型創(chuàng)新迎戰(zhàn)下行壓力,為我區(qū)經(jīng)濟穩(wěn)增長作出突出貢獻。近日,記者跟隨“經(jīng)濟統(tǒng)戰(zhàn) 促非公企業(yè)競風(fēng)采”采訪團來到廣西盛隆冶金有限公司,了解廣西非公有制企業(yè)如何不斷發(fā)展壯大,憑借技術(shù)創(chuàng)新提高市場占有率。
廣西盛隆冶金有限公司是目前廣西最大的非公有制經(jīng)濟企業(yè),2014年銷售收入達213億多元,是廣西唯一一家主營收入超200億元的非公企業(yè)。在全國鋼鐵冶金行業(yè)產(chǎn)能過剩、整體下滑的大背景下,這家以生產(chǎn)鋼材為主的民營企業(yè)正通過改進生產(chǎn)技術(shù)和內(nèi)部挖潛應(yīng)對困難。
走進位于防城港的盛隆公司,生產(chǎn)車間里1000多度的鋼水在經(jīng)過多道工序后變成了一扎扎鋼筋,廠房內(nèi)的吊車忙碌著將成捆的鋼筋整齊碼放,各生產(chǎn)車間井然有序。然而公司的董事、常務(wù)副總經(jīng)理陳亮卻告訴記者,如今一噸鋼筋的市場價只有2000多元,一斤鋼筋比一斤白菜還要便宜,只要開機生產(chǎn)就是虧本,停產(chǎn)的話,8000多員工就要失業(yè),F(xiàn)在公司的口號,不是要求企業(yè)利潤多少,而是能不能度過這一關(guān),現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)肯定有一個洗牌過程,公司給各個領(lǐng)導(dǎo)層定下指標,內(nèi)部挖潛力。
所謂內(nèi)部挖潛,一方面就是各個部門壓縮生產(chǎn)成本,對于年產(chǎn)鋼材600萬噸的盛隆,只要一噸成本省下30塊,一年就能省出1.8個億。另一個方面,就是拓展產(chǎn)業(yè)鏈,開發(fā)循環(huán)經(jīng)濟,充分回收利用生產(chǎn)鋼材所產(chǎn)生的廢水、廢渣、廢氣,節(jié)能補效。
該公司副總經(jīng)理鞠恒軍介紹,公司利用裝備的余熱余壓,投資新建了相應(yīng)的發(fā)電廠,目前的裝機容量和每天的發(fā)電量大約在450萬到500萬度,利用循環(huán)經(jīng)濟抵抗市場風(fēng)險,利用我們余熱余壓來彌補一部分虧損。
除了對內(nèi)挖生產(chǎn)潛力,盛隆還在對外挖市場潛力。該公司從2010年開始與中鋼集團研究總院及北科大等高校合作,推進紅土鎳礦合金技術(shù)的開發(fā)和冶煉。鞠恒軍告訴記者,公司利用紅土鎳礦資源,投資新建了新的預(yù)混配料系統(tǒng),開發(fā)的新產(chǎn)品高強度、抗震、抗腐蝕鋼筋,市場占有率正逐步提高。
結(jié)合防城港港口海運的優(yōu)勢,目前公司產(chǎn)品市場供應(yīng)鏈覆蓋廣西,輻射廣東、海南、貴州、云南以及東南亞周邊國家。另外,為突破目前國內(nèi)冶金業(yè)產(chǎn)能過剩瓶頸,公司已經(jīng)開始謀劃在馬來西亞馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)建年產(chǎn)350萬噸的鋼鐵項目。
“現(xiàn)在我們在馬來西亞關(guān)丹的項目,土地已經(jīng)平整出來,按照計劃施工隊伍要招投標進駐了。目前,馬來西亞現(xiàn)在沒有像樣的鋼鐵行業(yè),都是一種小作坊,主要鋼材現(xiàn)在都是靠進口。而馬來西亞這幾年的建設(shè)相對來講還比較多,鋼材需求量還比較大。我們在那邊就地生產(chǎn)就地銷售,應(yīng)該來說會成為新的業(yè)務(wù)增長點。”公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理陳亮表示。