打造一批合作平臺(tái)

要將開放合作落到實(shí)處，只有合作機(jī)制遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需有具體的合作平臺(tái)。

中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)和馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)“兩國(guó)雙園”模式，開創(chuàng)了我國(guó)園區(qū)國(guó)際合作的先河。中馬兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)此高度重視。習(xí)近平總書記提出，要將“兩國(guó)雙園”建設(shè)成為“中馬兩國(guó)投資合作旗艦項(xiàng)目”和“中國(guó)-東盟合作示范區(qū)”。

“我們堅(jiān)持‘零起步、高起點(diǎn)、快發(fā)展’，基本實(shí)現(xiàn)了‘三年打基礎(chǔ)’目標(biāo)。”中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任楊健豪說(shuō)，“目前已有近50個(gè)入園項(xiàng)目，其中20多個(gè)將在年內(nèi)開工，總投資額達(dá)190億元。”

作為經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的核心平臺(tái)，欽州保稅港區(qū)曾創(chuàng)造了令人難以置信的“北部灣速度”：在一片荒蕪的灘涂上，1天填海造地40畝、7天建起1層樓。

“2008年5月29日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意設(shè)立欽州保稅港區(qū)，這是廣西保稅物流體系建設(shè)零的突破。”欽州保稅港區(qū)管委會(huì)建設(shè)管理處處長(zhǎng)丁起文說(shuō)，“它是我國(guó)中西部地區(qū)唯一的、也是中國(guó)距東盟最近的保稅港區(qū)。”

2011年2月16日，欽州保稅港區(qū)全面封關(guān)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著廣西對(duì)外開放進(jìn)入新階段。

作為全國(guó)唯一具備整車進(jìn)口口岸功能的保稅港區(qū)，欽州保稅港區(qū)2015年整車進(jìn)口1756輛，并建立了全國(guó)第一支進(jìn)口汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)基金。隨著國(guó)際商品直銷中心開業(yè)，監(jiān)管平臺(tái)、電商平臺(tái)、網(wǎng)倉(cāng)等基本建成，欽州保稅港區(qū)進(jìn)入快速發(fā)展階段。

“欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、北海出口加工區(qū)B區(qū)相繼封關(guān)運(yùn)作，南寧保稅物流中心升格為綜合保稅區(qū)，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)保稅物流初成體系，成為開放合作的重要平臺(tái)。”自治區(qū)灣辦副主任藍(lán)永信介紹。

在積極拓展深化與東盟開放合作平臺(tái)的同時(shí)，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)也不斷深化與西南中南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作，聯(lián)手建設(shè)南寧-貴陽(yáng)-昆明特色經(jīng)濟(jì)帶，發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”；加強(qiáng)與長(zhǎng)三角、環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作，深化與港澳臺(tái)的開放合作，進(jìn)一步吸引資金、技術(shù)、管理和人才。

在一個(gè)個(gè)合作平臺(tái)的支持下，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)正一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

拓展開放合作新空間

新的起點(diǎn)、新一輪重大發(fā)展機(jī)遇，這是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)今天所面臨的。

在推動(dòng)開放合作上，我國(guó)“十三五”規(guī)劃明確提出了包括加強(qiáng)跨境多式聯(lián)運(yùn)、邊境合作區(qū)、跨境合作區(qū)的內(nèi)陸沿邊開放等6個(gè)方向。

打造中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)“兩個(gè)升級(jí)版”，給經(jīng)濟(jì)區(qū)帶來(lái)了新的開放空間，增添了更加強(qiáng)勁的開放動(dòng)能。

緊緊抓住這些千載難逢的機(jī)遇，經(jīng)濟(jì)區(qū)的開放合作新空間將更廣闊。其中，北部灣自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)申報(bào)工作已取得了重要進(jìn)展，規(guī)劃建設(shè)工作正在加快推進(jìn)中。

與此同時(shí)，廣西還做了中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的申報(bào)與規(guī)劃建設(shè)工作，做強(qiáng)做實(shí)中國(guó)-東盟信息港、沿邊金融改革試驗(yàn)區(qū)、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)等平臺(tái)，加快南崇經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)布局和特色園區(qū)開發(fā)……經(jīng)濟(jì)區(qū)以只爭(zhēng)朝夕的干勁，構(gòu)建開放合作新格局。

記者最近在中越北侖河二橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)看到，北侖河兩側(cè)大橋的輪廓已經(jīng)初步顯露，界河中間的橋拱部分正在施工，按計(jì)劃年底即可通車。據(jù)悉，中國(guó)東興-越南芒街跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)主要規(guī)劃編制已基本完成，一批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)快馬加鞭，配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)快速推進(jìn)。

作為南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊上中泰兩國(guó)共同推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)合作重要平臺(tái)——中泰（崇左）產(chǎn)業(yè)園建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)，已有中糧集團(tuán)等8家知名企業(yè)進(jìn)駐，已建、在建和意向建設(shè)項(xiàng)目33個(gè)，計(jì)劃總投資134.35億元，建成達(dá)產(chǎn)后每年產(chǎn)值達(dá)211億元。

北部灣畔，開放不停頓，合作不止步。