開(kāi)放紅利惠及大眾

“十二五”期間，廣西在口岸和邊民互市點(diǎn)建設(shè)上的總投資達(dá)81.9億元，使一批基礎(chǔ)設(shè)施得到明顯改善。2015年，南寧綜合保稅區(qū)獲批設(shè)立，愛(ài)店口岸升格，北海港、梧州港口岸獲批擴(kuò)大開(kāi)放，水口、龍邦互市區(qū)獲批設(shè)立。在獲批的17個(gè)進(jìn)境指定口岸中，6個(gè)為進(jìn)境水果指定口岸，數(shù)量領(lǐng)先全國(guó)。

“十二五”時(shí)期，廣西口岸貨運(yùn)量由8342萬(wàn)噸提高到1.0842億噸，年均增長(zhǎng)11%�？诎冻鋈刖橙藛T由599萬(wàn)人次提高到995萬(wàn)人次，年均增長(zhǎng)13%。

廣西還建成運(yùn)行了西部首個(gè)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，在全國(guó)首創(chuàng)船舶申報(bào)環(huán)節(jié)直接與邊檢系統(tǒng)對(duì)接、貨物申報(bào)整合集成集裝箱物流信息�！皟蓢�(guó)一檢”合作查驗(yàn)新模式得到越南、馬來(lái)西亞積極響應(yīng)，友誼關(guān)-友誼口岸已明確為中越兩國(guó)試點(diǎn)。

行政區(qū)域管理體制不變，極易形成資源流動(dòng)壁壘。北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的設(shè)立，打破了這一屏障，成為廣西對(duì)外開(kāi)放合作的龍頭。經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)南寧、北海、欽州、防城港等各市發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃定位時(shí)，錯(cuò)位發(fā)展，2013年以來(lái)先后在通信、金融、社保、戶(hù)籍、交通、口岸通關(guān)等10個(gè)領(lǐng)域?qū)嵤┩�城化建設(shè)，把經(jīng)濟(jì)區(qū)打造成“北部灣大都市”，形成區(qū)域一體化發(fā)展新格局。

目前，同城化建設(shè)已取得階段性成果和實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，給人民群眾帶來(lái)的獲得感、幸福感明顯提升。在通信同城化方面，2013年7月1日和10月1日，分別取消了經(jīng)濟(jì)區(qū)5市移動(dòng)電話(huà)通話(huà)漫游費(fèi)和固定電話(huà)長(zhǎng)途費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了資費(fèi)和服務(wù)同城化，經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)1340萬(wàn)電話(huà)用戶(hù)每年減少話(huà)費(fèi)總支出約4億元；在金融服務(wù)同城化方面，金融機(jī)構(gòu)取消了同行異地差異化收費(fèi)項(xiàng)目，惠及2000萬(wàn)居民，年讓利超過(guò)1億元；在社會(huì)保障同城化方面，社會(huì)保障“一卡通”管理系統(tǒng)2015年6月正式運(yùn)行，參保人可在經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)異地就醫(yī)刷卡直接結(jié)算；在交通同城化方面，南寧往返北海、欽州至防城港間動(dòng)車(chē)初步實(shí)現(xiàn)“公交化”；在戶(hù)籍同城化方面，已實(shí)現(xiàn)身份證換領(lǐng)和補(bǔ)領(lǐng)異地辦理、戶(hù)口遷移網(wǎng)上審批等同城化。