胡勝在車間操作設(shè)備。（資料圖）

　　央視網(wǎng)消息“千里眼”是我國古代的美麗傳說。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，“雷達”無疑成為了現(xiàn)代人的“千里眼”。位于南京的中國電科第十四研究所就是我國雷達工業(yè)的發(fā)源地。胡勝，現(xiàn)任中國電科第十四研究所數(shù)控車高級技師，他被稱為鍛造“千里眼”的幕后英雄。

　　在紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大會上，胡勝作為15位受邀的中華技能大獎獲得者之一，在天安門廣場旗桿西側(cè)的觀禮臺，他見證了莊嚴(yán)而又隆重的大閱兵慶典。他慶幸自己選擇了一個神圣的職業(yè)，一個光榮的崗位……

　　20年，從一名初級工到高級技師，胡勝完成了技能上的大提升；從一名小車工到全國技術(shù)能手，胡勝實現(xiàn)了人生的大跨越；從一名普通工人到中華技能大獎獲得者，胡勝展現(xiàn)出大國工匠的筑夢之路。

　　潛心技術(shù)研究 20年成就“工人院士”

　　1999年，剛剛25歲的胡勝作為特殊人才被引進，一上班，領(lǐng)導(dǎo)就把他帶到一臺車床前告訴他，這是從德國進口的、價值200多萬元的車削中心，但因無人會操作，已“沉睡”了3年多。胡勝仔細觀察后，非常有信心地說，沒有開不動的車床。

　　他翻閱資料、請教專家，苦心琢磨，從早晨到晚上，一個鍵一個鍵進行摸索，結(jié)果，一個多月就開動了設(shè)備。就在這臺德產(chǎn)機器上，胡勝加工出許多高精尖零件，練出一手好技術(shù)。

　　2006年，參加全國數(shù)控大賽的人約有11萬，比賽時，要求選手們在7個小時內(nèi)按照比賽提供的圖紙做出一套零部件，以檢驗選手的識圖、編程序、合理使用工具的能力，連續(xù)7個小時的比賽，強度可想而知。比賽成績出來后，胡勝在全國11萬人中脫穎而出，捧得冠軍獎杯。同年，胡勝創(chuàng)新小組成立，胡勝成了攻關(guān)小組的領(lǐng)軍人，為每一次生產(chǎn)任務(wù)尋找最有效、最合理、最經(jīng)濟的方法。但在胡勝看來，他依然是一名能磨好刀具、開好車床、造好產(chǎn)品的工人。

　　空警2000預(yù)警機是一臺由我國自行研制、被國人譽為“爭氣機”的大型預(yù)警機，在建國60周年盛世大閱兵中首次公開露面，而這個雷達關(guān)鍵零部件的加工生產(chǎn)，就是由胡勝帶領(lǐng)其團隊完成的。

　　起初，空警2000預(yù)警機在對外合作中，雷達濾波器結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)卻遇到了技術(shù)瓶頸，第一批加工樣品送到國外檢測時，竟然被列出了50余項問題。為了追趕國外先進水平，胡勝沒日沒夜地閱讀資料、與同行切磋、開機實驗。經(jīng)過兩個多月的攻關(guān)，終于破解難題，他帶領(lǐng)的團隊不僅加工出合格的濾波器結(jié)構(gòu)件，而且打破了國外技術(shù)封鎖，為研制生產(chǎn)出中華民族的“爭氣雷達”奠定了基礎(chǔ)。

　　多年來，胡勝先后在機載火控、機載預(yù)警、艦載火控、星載等一系列具有國際先進水平的重點科研項目中，承擔(dān)關(guān)重件加工70 多項，攻克了毫米波雷達的波紋管一次車削成形、機載火控雷達反射面加工變形等技術(shù)難題。他還提出了技術(shù)革新和合理化建議30 多項，尤其在數(shù)控車的宏程序編程模塊、車銑一次性加工成形等方面研發(fā)出許多獨特的方法，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約科研經(jīng)費近千萬元。

　　榮耀歸于勇者，20多年潛心于的數(shù)控機技術(shù)研究，胡勝始終帶著這種沉著冷靜，奮戰(zhàn)在國防尖端武器裝備精密加工制造的最前線，從一名小車工晉升為我國精密加工制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。2015年，胡勝被譽為“工人院士”。