主動服務(wù) 深度融入

——欽州實施“一帶一路”重點工程紀(jì)實

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 韋義華

5月3日，一列貨車從欽州港向云貴高原飛奔而去，這就是貴欽專列，車上滿載貴州華錦鋁業(yè)有限公司的原材料。該專列已成為西南腹地大型來料加工企業(yè)的原材料“生命線”。 

“這是欽州市打造服務(wù)中南西南新的戰(zhàn)略支點的重大成果，也是欽州著力推進海陸聯(lián)運的重要組成部分�！睔J州市發(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹，作為北部灣區(qū)域重要的節(jié)點城市，欽州將自身優(yōu)勢與國家戰(zhàn)略緊密結(jié)合，主動服務(wù)，深度融入，努力推進實施一批“一帶一路”重點工程，并取得了良好成效。

依托區(qū)位，打造北部灣集裝箱運輸港

2013年以來，欽州市借助“一帶一路”建設(shè)，創(chuàng)新欽州港開發(fā)建設(shè)經(jīng)營模式。 

幾年來，欽州港先后成功引進新加坡國際港務(wù)集團、太平船務(wù)、丹麥馬士基等國際知名港口運營商入駐，成立了廣西北部灣國際集裝箱碼頭有限公司，合作運營欽州港大欖坪集裝箱碼頭作業(yè)區(qū)，借助國際航運企業(yè)的資源，快速拓展集裝箱物流業(yè)務(wù)。 

與此相對應(yīng)的是，新的內(nèi)外貿(mào)航線快速增長。幾年間，欽州港新增內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線18條，開通運營的集裝箱航線達到26條，內(nèi)貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)主要沿海港口，外貿(mào)航線連接?xùn)|盟各國及日韓等國家主要港口，成為北部灣地區(qū)最大的集裝箱運輸港。 

去年欽州港集裝箱吞吐量達137.4萬標(biāo)箱，增速為45.9%。今年一季度，欽州港集裝箱累計完成34.71萬標(biāo)箱，同比增長14.19%，保持持續(xù)快速增長勢頭。 

在推進西南內(nèi)陸腹地聯(lián)動方面，欽州與貴陽合作建設(shè)“無水港”，成功開通運營欽州港至貴陽鐵路貨運班列、欽州保稅港區(qū)至昆明海鐵聯(lián)運；欽州被列入中歐國際班列的重要節(jié)點，成為重慶鐵港-北部灣港-新加坡海港（“渝桂新”）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通項目廣西海鐵聯(lián)運通道樞紐節(jié)點，大大提高了自己的戰(zhàn)略地位。