黃河第一橋的石碑。廣西新聞網(wǎng)記者 李冠宏 攝
黃河第一橋“中山橋”廣西新聞網(wǎng)記者 李冠宏 攝
廣西新聞網(wǎng)蘭州7月19日訊（記者 李冠宏）7月18日上午，“貫徹黨代會精神各族群眾話發(fā)展——2017年全國網(wǎng)絡(luò)媒體甘肅行”采訪團踏上了素有“天下黃河第一橋”之稱的中山橋，尋覓百年鐵橋帶給蘭州這座城市的印記。
蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”，“黃河鐵橋”，舊名鎮(zhèn)遠橋，位于濱河路中段白塔山下，被稱為“天下黃河第一橋”。由德國商人承建于公元一九○七年(清光緒三十三年)，橋兩端分別筑有兩座大石坊，上刻“三邊利濟”和“九曲安瀾”。中山鐵橋長234米，寬7.5米，有6墩5孔，橋上飛架5座弧形鋼架拱梁，橋有四墩，下用水泥鐵柱，上用石塊，弧形鋼架拱梁，是后來進行加固工程時增建的，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁，因而有“天下黃河第一橋”之稱。
隨著時間的流逝，蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀、結(jié)構(gòu)新穎、工藝先進、氣勢不凡的鐵路公路橋，這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此，人們還是敬仰它，因為它像一部史詩，飧刻著蘭州古往今來歷史的變遷、展示了蘭州人民燦爛藝術(shù)的畫卷。
