每一次起步剎車都一絲不茍
——記桂林市公交公司駕駛員夏四初
廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 李春生
8月8日上午,桂林市公交公司駕駛員夏四初急急忙忙地給一名徒弟打電話問情況——這名徒弟行車過程中不慎追尾了。
“我?guī)降,其實和帶自己孩子差不多。只要聽說他們有什么情況,都會第一時間跟他們聯(lián)系,看看是不是自己有什么沒教好,他們還有什么地方領悟不到位!毕乃某踉诮邮苡浾卟稍L時,一說到所帶的徒弟,呵護之情溢于言表。
夏四初1991年參加工作、2004年入黨。26年來,她的出勤率達100%,安全行車70多萬公里無責任事故,從一名優(yōu)秀乘務員成長為桂林第一代巾幗文明示范崗駕駛員、全國“五一勞動獎章”獲得者、全國勞動模范。她帶徒弟,經(jīng)常是一個技術要領一遍兩遍乃至十多遍地示范,“用最簡單的方法,教他們最難的操作規(guī)范!蹦壳,經(jīng)她培養(yǎng)的600多名公交司機都成了各條線路的骨干,不少還獲得“十佳駕駛員”、勞動模范等稱號。
每天出車前,夏四初都會早早到公司為車輛打掃衛(wèi)生,認真做好出車前的準備工作。作為桂林公交公司唯一勞模示范車的負責人,夏四初把愛企業(yè)、愛崗位、愛乘客的“三愛精神”和服務群眾奉獻社會的企業(yè)精神,充分融入到自己的服務中,并總結出“對乘客要熱心、對工作要細心、對車輛行人要留心”的“三心工作法”。
桂林是著名旅游城市,經(jīng)常有外國乘客拿著地圖向她問路,夏四初于是利用業(yè)余時間自學英語、粵語,還學會了啞語。盡管現(xiàn)在的公交車已經(jīng)是電子雙語報站,但夏四初還是習慣在電子報站之后再做一次人工輔助報站,“多一次提醒會讓乘客感覺更親切,我也可以趁機宣傳一下安全乘車方面的知識!
夏四初也是桂林公交公司勞模創(chuàng)新工作室的負責人。一年多來,她經(jīng)常組織線路人員開展安全、優(yōu)質服務提升座談會,對存在問題進行分析探討,還邀請乘客跟車檢查,開展自評線路服務之星等多種形式的活動,以此帶動駕駛員共同進步。
“我一直都以高標準嚴格要求自己,在平時的操作過程中,每一次起步、每一次剎車,我都力爭做到一絲不茍,只有這樣才能把乘客安全地送到目的地,才能讓乘客感受到舒適的乘車體驗。”夏四初說。