海上駕駛訓練中，王銳駕駛兩棲裝甲突擊車搶灘登陸后，開窗向車長報告情況。廣西新聞網通訊員 張永進攝

遇到困難心不慌

“戰(zhàn)車在海上熄火，這是每一名駕駛員最不愿意看到的。在茫茫大海上，失去動力的戰(zhàn)車只能隨波逐流，隨時可能出現各種險情�！�2013年10月9日下午，粵東某海域，王銳所在營展開搶灘登陸訓練時，海面突然掀起巨浪，海況條件接近戰(zhàn)車性能極限。

“當時，我感覺車身猛地往下一沉，我們最不愿遇到的事情發(fā)生了——車輛熄火�！蓖蹁J回憶道。

車輛熄火后，1米多高的巨浪肆意拍打著戰(zhàn)車，下一秒也許就會發(fā)生重大險情。而此時，戰(zhàn)車離海岸線還有1公里多，救援車輛趕來至少需要3分鐘，大家心急如焚。

“不行，必須想辦法重新啟動車輛！”王銳大喊。車組人員中王銳駕駛技術最好，能不能脫險，大家都把希望寄托在他的身上。

王銳冷靜下來，發(fā)動機，油路，電路……按照平時學習的特情處置程序，王銳迅速排查可能出現的故障。

“砰！”突然一個大浪打來，戰(zhàn)車被高高托起，車身劇烈顛簸。王銳雙手死死抓住方向盤，豆大的汗珠順著鼻尖直流。

“對！保險絲，一定是保險絲出了問題。”炮彈發(fā)射時巨大的后坐力最容易將駕駛艙的保險絲震松，導致車輛熄火。王銳起身打開配電盒，逐個仔細檢查。果不其然，就是保險絲松動。他立刻把保險絲接回原位，迅速返回駕駛位置重新點火。此時，車輛終于啟動，動力恢復，車組成功脫險。

“幸好有王銳在�！贝蠹叶奸L舒了一口氣。王銳后來才知道，從發(fā)生險情到成功處置，他僅僅用了50秒。