五象新區(qū)第一實驗小學，南寧三中初、高中部已相繼招生開學。

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路網(wǎng)工程

167條道路，57條已完成建設

今年國慶期間，南寧市區(qū)的車輛雖不比平時多，但老城區(qū)依舊擁擠。記者從朝陽廣場駕車到南寧東站，途經(jīng)民主路、長堽路、長虹路等路段，約10公里花了近30分鐘。記者又從廣西體育中心駕車到邕寧區(qū)政府，沿五象大道行駛，同樣是約10公里路程，僅用了10分鐘。從行車時間上可看出，五象新區(qū)路網(wǎng)的發(fā)達，讓市民的出行效率明顯提高。

玉洞大道堪稱西南地區(qū)最寬的市政道路，120米的路幅寬度，雙向16車道，還設置有自行車專用道、人行道。主車道設計速度主路為80公里/小時，集散車道為40公里/小時。在道路綠化方面，除道路中央綠化帶外，在自行車道旁邊也有綠化帶。駕車行駛在玉洞大道，讓人心情愉悅。

對于路網(wǎng)的整體情況，五象新區(qū)管委會相關負責人稱，五象新區(qū)的規(guī)劃建設以路網(wǎng)為先，近年來，跨江橋梁、立交橋梁和骨干道路建設正在改變五象新區(qū)。截至今年9月底，三縱三橫主干道路銀海大道（一、二期）、平樂大道、龍崗大道（一、二期）、五象大道、玉洞大道、良玉大道已基本建成通車；2017年重點工作項目江灣路一期工程已建成通車；平樂大道-宋廂路立交、平樂大道-歌海路立交、平樂大道-秋月路立交等立交工程已開工建設。據(jù)介紹，五象新區(qū)路網(wǎng)工程共167條道路，68條道路在建，57條道路已完成建設，42條道路已完成前期工作。另外，途經(jīng)五象新區(qū)的地鐵2號、3號、4號線也正在建設中。

五象新區(qū)與老城區(qū)道路，如今也已形成“聯(lián)網(wǎng)”局面。連接老城區(qū)的南寧大橋、五象大橋、良慶大橋、青山大橋、英華大橋5座跨江橋梁，以及直達機場航站樓的南寧機場第二高速公路已經(jīng)建成通車。“從五象新區(qū)核心區(qū)到南寧火車東站、南寧吳圩機場的車程也分別縮短到15～20分鐘，到老城區(qū)的中心地帶也僅需10分鐘左右�！蔽逑笮聟^(qū)管委會相關負責人稱。